您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-07-14 13:44  






廣州萬創信息科技有限公司---物流園小黃人車型識別。自動測車長物流園停車系統
停車場系統常見故障及排除方法
故障1描述:車過道閘不落桿
分析:三聯按鈕設置了手動模式,道閘的地感處理器死機、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設干擾引起。
處理方法:
1、設置三聯按鈕為自動模式;
2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃;自動測車長物流園停車系統
3、重啟道閘電,查看是否正常。如未正常,更換地感處理器,測量地感線圈的通斷;
4、更換道閘主板測試;
5、斷開和卡機的接線測試。
故障2描述:刷l卡道閘不開啟
分析:卡片過期、無效卡、卡片已入(出)場、卡機主板故障、道閘故障
1、聽系統語音,確認卡片有效性,排除卡片不合法引起;
2、刷合法卡片,在道閘端測量卡機輸出的信號OPEN和GND之間是否有 12V輸出,排除卡機主板和線路問題;
3、通過三聯按扭開啟動道閘,排除道閘故障。自動測車長物流園停車系統
4、在卡機上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟,排除線路和道閘問題出處。
廣州萬創信息科技有限公司---自動道閘系統。
廣州萬創信息科技有限公司主營:物流園道閘系統。自動測車長物流園停車系統
道閘的調試方法:
1.采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無慣性等特點。自動測車長物流園停車系統
3.該道閘具備多種接口,您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費系統實現自動管理(需選配)
4.閘桿平衡調節法:
①道閘出廠時已根據該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調整到了平衡狀態無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經過專業人員調整重新建立平衡。
②如遇到起落桿時有抖動,調將彈簧稍微調節,起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調到zui佳狀態。自動測車長物流園停車系統
③zui好參照彈簧選配表
廣州萬創信息科技有限公司---物流園停車系統。
廣州萬創信息科技有限公司---車型車長識別道閘系統。自動測車長物流園停車系統
道閘進出共道是如何實現的?
一、組成部分
紅綠燈控制系統是現代化停車場管理系統重要輔助系統之一,主要用于協調單車道雙向車流的順利通行,適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。自動測車長物流園停車系統
出-入口部分主要由非接觸感應式ID卡的讀寫器、ID卡(藍牙卡)、車輛感應器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。
二、進出共道,實現原理
單輛車通行控制方式
1、當入口沒有車輛進入或外出時,入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷l卡進入或外出;小區內部車輛進入必須刷l卡有效時,方可開啟道閘,車過后道閘自動落下,小區內部車輛外出時,必須刷l卡有效時,才能自動開啟道閘,并在車過后自動落閘,道閘具有防砸車功能;
2、當入口車輛先壓到入口車輛檢測器時:
a、出口立即變為紅燈,禁止內部車輛外出,入口為綠燈不變,當入口車輛刷l卡有效時,道閘自動開啟,當入口車輛經過入口紅綠燈下的車輛檢測器后,入口也立即變為紅燈,禁止入口后來車輛繼續通行;
b、入口車輛經過道閘后,道閘自動落桿,當車輛經過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復為綠燈;
3、當出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時:
a、入口立即變為紅燈,禁止外部車輛向內部通行,當外出車輛刷l卡有效時,道閘自動開啟,當出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時,出口也立即變為紅燈禁止后續車輛通行;自動測車長物流園停車系統
b、出口車輛經過道閘后,道閘自動落桿,當車輛經過入口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復為綠燈;
4、系統具有自動復位、及人工強行復位功能,當智能引導紅綠燈因為特殊原因誤判車輛長時間在出入口通道內時,系統能夠根據現場設定的系統復位時間,自動將出入口紅綠燈復位,重新將出入口復位到綠燈亮的初始狀態;
廣州萬創信息科技有限公司---車牌自動識別道閘系統。