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RV系列減速機蝸輪磨損的原因

RV系列減速機的使用正在日益普及開來，當然在使用的過程中常常會出現一些問題，為讓大家更好的使用RV系列減速機，下面針對RV系列減速機常見的問題我們具體來看下吧：

1.RV系列減速機的發熱和漏油；2.RV系列減速機的蝸輪磨損；3.RV系列減速機傳動小斜齒輪磨損；4.)軸承(蝸桿處)損壞。都是在使用過程中常常面對的問題，下面我們詳細來看看：

1、蝸輪磨損。RV減速機的蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態，溫度不再上升而穩定在一個水平上。

RV系列減速機電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等

RV系列減速機電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。

RV系列減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增大轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器是原動機和工作機之間的的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。rv減速機是現代機械中常用的減速傳動設備，它能夠起到匹配轉速和傳遞轉矩的作用，因此應用十分廣泛，又因其體型輕巧、緊湊，因此獲得用戶的一致好評。蝸輪減速機電機的工作原理并不復雜，使用它的目的就是降低轉速，增加轉矩。

蝸輪蝸桿減速機的潤滑條件

蝸輪蝸桿減速機的潤滑脂是由無機稠化劑稠化高粘度指數合成油，能夠克服高轉速離心力，專為滿足高溫、高速工況下小型電機齒輪的潤滑及減噪音而開發，具有出色的高溫性、耐磨性和消音性，因此它的運轉離不開油脂的作用，下面簡單介紹兩點關于減速機的潤滑條件：　　

1、潤滑油粘度及給油方式

　　一般根據相對滑動速度及載荷類型進行選擇。蝸輪蝸桿減速機給油方法包括：油池潤滑、噴油潤滑等，若采用噴油潤滑，噴油嘴要對準蝸桿嚙入端，而且要控制一定的油壓。

　　2、潤滑油量

　　潤滑油量的選擇既要考慮充分的潤滑，又不致產生過大的攪油損耗。對于下置蝸桿或側置蝸桿傳動，浸油深度應為蝸桿的一個齒高；當蝸桿上置時，浸油深度約為蝸輪外徑的1/3。

　　也就是說蝸輪蝸桿減速機的潤滑油給油方式以及油量都是有一定要求的，因此在進行潤滑時這幾點都要注意到，希望以上的內容大家都能夠重視。

蝸輪蝸桿減速機和電容起動異步電動機的區別

根據負載的過轉矩情況來選

　　蝸輪蝸桿減速機在經常出現負載過轉矩的情況下,不宜采用單相電限起動異步電動機和電容起動異步電動機,因為當負載轉矩比電動機的額定轉矩大時,會使電動機的轉速有可能降低到75%-80%同步轉速或更低,這時電動機的離心開關有可能重新閉臺。如果這種情況出現的比較多或者每次時間延續的比較長,起動繞組就會重新投人工作。由于在設計時,電動機的起動繞組只短時投人上作,電流密度選取的比較高，若工作時間太長,有可能將起動繞組燒壞，因此只能選用其它型式的電動機。一般情況下，對于長期連續工作的包絡減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的包絡減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。