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低溫運行對座駕小型壓路機的影響

目前，天氣已經逐漸轉涼，相信很多業內人士都知道，低溫的天氣會對座駕小型壓路機的各個部件產生相關的影響，造成設備出現啟動慢或者不能運轉等一系列的現象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用座駕小型壓路機時需要做好相應的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設備產生的影響有哪些。如果您不小心使用了這些誤區，那么您的座駕小型壓路機使用壽命非但不會延長，反而還會縮短那。

1.低溫使座駕小型壓路機發動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產生了不利的影響。

3.在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會使其終止工作，水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發動機啟動增加了困難。

低溫對座駕小型壓路機的影響

1.在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給座駕小型壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。

2.潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發動機功率下降，傳動系統的效率低下，從而降低了座駕小型壓路機行走和激振機構的驅動能力。

3.潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。

4.機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。

5.蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電，電壓降低使座駕小型壓路機起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。

由上文可以看出，在冬季低溫條件下使用座駕小型壓路機會對設備產生很多不好的影響，所以大家在使用時要注意做好相應的保溫措施。

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座駕小型壓路機屬于工程機械的路面機械設備類，廣泛用于道路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程的填壓作業，屬于沙質、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基穩定土和瀝青混凝土路面層。

座駕小型壓路機壓實分上下坡兩種情況下，瀝青混合料底層必須清潔干燥，瀝青結合層必須噴涂，以避免在碾壓過程中瀝青混合料打滑。

無論是上坡還是下坡，小型壓路機的驅動輪都要放在后面。

座駕小型壓路機在坡道上，后輪能承受坡道和機器本身的驅動力，前輪能預壓路面，承受驅動輪產生的較大剪切力。在下坡坡中，由于座駕小型壓路機自重產生的沖擊力被驅動輪制動抵消，只有在前輪上滾動后的混合物才能支撐驅動輪并產生剪切力。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。上坡時，壓路機平穩地啟動、停止和加速，使速度不會變得太快或太慢。