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汽車常見故障維修知識

從國產件查找故障。合資生產的轎車在實行國產化的過程中，確實有部分裝車的國產件質量不高。這一點可從國產件替代前后的現象對比中發現，如依維柯，制動鼓、盤、片改用國產件后制動系統較原裝進口件故障率提高，所以檢查故障時，應先從此入手，而不要先檢查制動總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國產件后，噪音大，易漏油，所以發動機發生異響時，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實，不能回避。 次數用完API KEY 超過次數限制

1．表列拖車、吊車收費標準為中準價，救援單位可根據實際救援里程長短、救援工作的難易程度，在表列的拖車、吊車收費標準相應車型收費標準基礎上上下浮動20%收取。2.使用吊拖合一車輛對同一輛故障或事故車輛同時實施拖車和吊車救援服務的，吊車按相應車型收費標準的50%計收。3.對同一事故現場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛車按相應收費標準的60%收取。4．高速公路出口以外的拖車費用可按當地價格主管部門規定的一般公路救援收費標準執行，也可由雙方協商確定。5．起吊高速公路路基以外的車輛、貨物或動用50噸以吊車的，費用由雙方協商。6.同時拆換多只輪胎時，第2只起每只收取50元。備注：臨時停放車輛，超過4小時的按晝夜（24小時）停放收費。 次數用完API KEY 超過次數限制

在開車途中，如果遭遇汽車拋錨那就很尷尬了，什么配件都沒有，尤其是在一些人煙稀少的路況，感覺會急死人了。那么遇到這些問題，除了撥打電話請求幫助之外，我們也可以自行做一些應急處理，畢竟時間不等人。

汽車半路突發情況處理辦法

一、停靠

發現車輛異常，我們應該在確保安全的前提下，盡量利用車輛慣性將車輛停入應急車道、路肩或視野開闊的地段。打開車輛警示燈，根據車流速度在來車方向60~150米以外放置警示標志，這樣一來可以進一步擴大警示距離，為后方車輛及時采取避讓留有余地。也可利用周圍比較顯眼的東西放置車后，加大警示標志的可發現性。 次數用完API KEY 超過次數限制