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1、支腿型式

汽車起重機支腿，可分為手動和液壓操縱的兩類。目前，手動操縱的支腿已不多見，絕大多數汽車起重機都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

（1）蛙式支腿

這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。

（2）H型支腿

這種支腿有兩個液壓缸。活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。

（3）X型支腿

這種支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

（4）輻射式支腿

以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩定性好，在起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機高度，保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。

（5）擺動支腿

這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。

支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機機動性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統兩類。

怎么去判斷山東吊車品牌的故障

其特點是不需要什么設備或條件，在任何場合下都可以進行，但必須要具備一定的專業知識。實施時，應先弄清故障的癥狀、特征及伴隨現象，然后由簡到繁，由表及里，逐步深入，進行推理分析，后作出判斷。可概括為問、看、聽、嗅、摸、試。

1.問 就是調查。在判斷故障之前，必須問明情況。如故障發生之前有任何預兆，是突變的還是漸變的。否則，即便是經驗豐富的人，不問情況去盲目判斷，也會影響故障診斷的速度和質量。

2.看 就是觀察。例如：觀察柴油發動機的排煙顏色，在結合其他情況的分析，就可以判斷該機燃燒及工作情況。

3.聽 就是憑聽覺判別柴油機的聲響，從而確定聲響的部位，哪些是良性聲響或異響，他們是怎樣形成的。

4.嗅 就是憑機器在運轉中散發的某些特殊氣味，來判斷故障的機件和程序。對于診斷油路、電氣線路、摩擦襯套等常見的故障是簡便有效的。

5.摸 就是用手直接接觸可能產生故障部位的溫度、振動情況等。從而判斷出配合副有無法咬、軸承是否過緊、柴油管路有無供油脈動等。

6.試 就是試驗驗證。如判斷人員可自試車去體驗故障的部位，可用單杠斷油法判定發動機異響部位；也可用更換零件法來證實故障的部位等。

（2）儀器診斷

這是一種科學的判斷方法，不僅判斷快，而且準確率高，并可發現故障隱患。但是，儀器診斷使用率低，不經濟，所以還需要靠人工河儀器結合判斷。

   汽車吊的行使駕駛室，和起重操縱室是分開設置的，汽車吊的機動性相對來說比較好，轉移也很迅速，6噸汽車吊發動機低溫啟動有幾種方式呢？詳細了解下吧。

   1、循環水加熱系統：這是新采用的低溫輔助啟動方式，是通過燃油加熱器附帶的水泵，將發動機機體內的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后，再循環至發動機機體內，以此加熱發動機，達到低溫條件下啟動發動機的目的。

   2、加注冷起動液：冷起動液是輔助啟動燃料，其中加入的低凝點機油可改善氣缸壁的潤滑條件，達到啟動的目的。使用冷起動液時一定要按規定量加注，6噸汽車吊選擇這種啟動方式啟動時，應選霧化情況較好的起動液，并控制好噴射時間和噴入位置。

   12噸汽車吊的行駛速度比較快，想要確保安全行車，建議大家設置車輛制動系統，駕駛12噸汽車吊期間，怎么正確使用潤滑油呢？一起看下吧。

   一、使用的潤滑油不同牌號的，不應該混合使用，也要保持材料的清潔，要選用適宜的潤滑油，按照規定的時間進行潤滑。

   二、給12噸汽車吊添加潤滑油，需要等汽車吊完全停車后，才能進行潤滑操作，添加時可以使用壓力注脂法進行潤滑。

   三、對于高溫部位的潤滑點，應該相應的增加潤滑次數，也可以裝設隔熱裝置，沒有注脂點的轉動部位，應定期注在各轉動縫隙中。