15KW濰柴發(fā)電機(jī)組報價全國發(fā)貨“本信息長期有效”

濰坊柴油機(jī)活塞敲缸聲只發(fā)生在氣缸體中部（相當(dāng)于氣缸套下部），是一種有節(jié)奏的“嗒、嗒”間斷聲響，嚴(yán)重時可見從加機(jī)油口處冒煙。冷車時響聲較大，熱車時響聲減輕或消失；怠速時，響聲較大，加大油門到中速時，響聲減輕或消失。

濰柴發(fā)電機(jī)組具有油耗低，可靠性強(qiáng)，扭矩大，操作性好，維修方便、惡劣環(huán)境條件能夠正常使用等特點,廣泛適用發(fā)電機(jī)組，大中型拖拉機(jī)，水泵機(jī)組，工程機(jī)械，固定作業(yè)動力，空壓機(jī)的動力配套，并為農(nóng)用車及船舶提供理想動力。為在這炎熱的天氣能夠更好的使用濰柴發(fā)電機(jī)組，冷卻水的使用非常關(guān)鍵，要注意以下方面：

　　冷卻水要用清潔的淡水，如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來水或經(jīng)澄清的河水等。如果直接采用井水或其他地下水，因它們含有較多的礦物質(zhì)，容易在濰柴發(fā)電機(jī)組水腔內(nèi)形成水垢，影響冷卻效果而造成故障。如條件所限只有硬水，經(jīng)軟化處理后才可使用。　　總之使用的冷卻水應(yīng)該是質(zhì)量較好的澄澈軟水，盡量不要用礦物質(zhì)多的水，也不要使用硬水。這樣有利于延長濰柴發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

濰柴發(fā)電機(jī)組在安裝完畢、投入運行之前，需要對機(jī)組進(jìn)行檢查，以保證日后的正常使用。萬變不離其宗，其他品牌的柴油發(fā)電機(jī)組也需進(jìn)行此項步驟。

  1、機(jī)組各個部分的間隙是否正確，特別是各進(jìn)、排氣門的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否正確。

  2、發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈，各種運動機(jī)件是否有松動現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)立即緊固。

  3、將各氣缸調(diào)到減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢查各缸機(jī)件運轉(zhuǎn)是否正常，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，檢查正常后，關(guān)上減壓裝置，搖動曲軸，看看氣缸是否漏氣。

  4、關(guān)于燃油供給系統(tǒng)，燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)非正常現(xiàn)象立即解決。

  5、關(guān)于冷卻系統(tǒng)，檢查水箱內(nèi)的水量是否充足，接頭水管是否漏水。

  6、關(guān)于潤滑系統(tǒng)，機(jī)油管及管接頭處是否漏油，機(jī)油面高度是否符合規(guī)矩的要求。

  7、關(guān)于起動系統(tǒng)，蓄電池電量是否充足，電源電線連接是否正確，蓄電池接線柱上有無積污或氧化，康明斯發(fā)電機(jī)組電氣觸電接觸是否良好。

油路疏通空氣足夠才干使濰柴發(fā)電機(jī)組正常作業(yè)　  供油體系也會引發(fā)濰柴發(fā)電機(jī)組不能正常起動。比方，燃油體系中進(jìn)有空氣，這是較常遇到的毛病，通常是在替換燃油過濾器濾芯時處置不妥(如替換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣作業(yè))致使空氣進(jìn)入。空氣隨燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量削減，壓力下降，缺乏使噴油器翻開噴嘴到達(dá)10297Kpa以上的高壓噴油霧化致使發(fā)動機(jī)無法起動。此刻需進(jìn)行排氣處置，待燃油運送泵進(jìn)油壓力到達(dá)345Kpa以上時即可。別的，燃油管道阻塞，比方噴油嘴阻塞也會使柴油機(jī)不能發(fā)動，此刻有必要對油路加以清潔方能使油路疏通，發(fā)電機(jī)組才干發(fā)動。　　　　柴油機(jī)空氣體系發(fā)作毛病致使濰柴發(fā)電機(jī)組不能發(fā)動，也是對比常見的。這種狀況通常是因為作業(yè)人員疏于辦理，不常常對發(fā)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)養(yǎng)護(hù)，空氣過濾器長時間不整理，塵埃等雜物太多，致使空氣不能正常供應(yīng)柴油機(jī)而致使發(fā)電機(jī)組不能正常發(fā)動。此刻，需求對空氣過濾器加以整理或替換，毛病得以掃除。

了解下濰柴發(fā)電機(jī)組油箱損壞的原因：柴油發(fā)電機(jī)組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點。當(dāng)風(fēng)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，-會造成柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過關(guān)或在運輸中出現(xiàn)較在的震動。發(fā)電機(jī)油箱損壞的修理措施：油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時，應(yīng)在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內(nèi)部了出油管。出油管損壞后，一般可用銅焊方法焊接。焊接后，應(yīng)對出油管的密封性進(jìn)行檢查。油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，可用 普通焊條進(jìn)行焊接，但焊接時一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。