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釩的提取及加工技術(shù)

釩的提取及加工技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)在多年的技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)實(shí)踐中，攀鋼及中國(guó)的其他企業(yè)及研究部門(mén)對(duì)釩渣、釩氧化物以及釩鐵的提取制造工藝技術(shù)進(jìn)行了研究和開(kāi)發(fā)，主要成果有：

從含釩鐵水中的提釩技術(shù):

● 霧化提釩（70年發(fā)、應(yīng)用到1995年） ● 鈉化提釩（70年代末開(kāi)發(fā)）           

● 鋼渣提釩（80年代，作為鋼渣綜合利用方式之一）

● 多膛爐焙燒技術(shù)（80年發(fā)并一直投入應(yīng)用）

釩合金的冶煉及深加工技術(shù)：

經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，攀鋼在釩的提取和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上取得了數(shù)十個(gè)研究成果，形成了完全適合攀枝花資源特色的釩提取和深加工系列技術(shù)，品種不斷增加，收率逐年提高，成本持續(xù)下降。

隨著中國(guó)鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和釩產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國(guó)含釩鋼的應(yīng)用得到了穩(wěn)步的增長(zhǎng)，我國(guó)90年代以來(lái)含釩低合金鋼和微合金鋼的產(chǎn)量。其平均年增長(zhǎng)率為10%左右。

近年來(lái)中國(guó)含釩鋼產(chǎn)量不斷提高，品種不斷增加，特別是在建筑用鋼、管線鋼、重軌鋼和汽車及火車結(jié)構(gòu)用鋼等方面，發(fā)展十分迅速。96-98年各種含釩低合金鋼的的平均年產(chǎn)量分布見(jiàn)圖9。它們主要由攀鋼、首鋼、鞍鋼、寶鋼、重鋼等生產(chǎn)，目前，產(chǎn)量在萬(wàn)噸以上的企業(yè)達(dá)到12家。

碳化釩作為一種重要的金屬，在特殊鋼、低合金、微合金鋼中應(yīng)用，有著明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

釩除了在鋼鐵工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用外，在其它功能材料中也有著廣泛的應(yīng)用前景。

中國(guó)已經(jīng)成為世界上主要產(chǎn)釩大國(guó)，攀鋼已經(jīng)成為世界上重要的產(chǎn)釩企業(yè)。中國(guó)技術(shù)人員在釩的研究、開(kāi)發(fā)、制造、應(yīng)用方面進(jìn)行了大量富有創(chuàng)新的工作，取得了一系列重要成果，可以說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)能生產(chǎn)世界上任何一種目前已有的釩產(chǎn)品。但是，在釩的推廣應(yīng)用方面，中國(guó)雖然已有了很大進(jìn)步，但和發(fā)達(dá)國(guó)家比，和第41號(hào)元素鈮相比，我們還有很大的差距。也就是說(shuō)，還有很大的潛力，為開(kāi)發(fā)中國(guó)潛在的釩市場(chǎng)，我們還有很多工作要做。

釩合金鋼的其他一些重要應(yīng)用，主要集中在20世紀(jì)70年代前發(fā)展起來(lái)的高溫電站用鋼、鋼軌鋼以及鑄鐵等。釩能夠提高鋼的高溫蠕變抗力，在Cr-Mo-V高溫電站用鋼中廣泛應(yīng)用。

高強(qiáng)度低合金鋼（HSLA）領(lǐng)域是釩的應(yīng)用中意義蕞大的、也是目前用量蕞大的領(lǐng)域。這類鋼也稱為“微合金化鋼”。

微合金化鋼和相應(yīng)的控軋工藝的發(fā)展始于20世紀(jì)50年代后期。第二次后焊接結(jié)構(gòu)得到廣泛應(yīng)用，由于碳對(duì)焊接結(jié)構(gòu)韌性及焊接性的不利影響，通過(guò)增碳提高強(qiáng)度的含釩鋼的發(fā)展傳統(tǒng)手段受到了限制。此時(shí)，人們研究發(fā)現(xiàn)晶粒細(xì)化可以同時(shí)提高材料的強(qiáng)度和韌性，這種新觀點(diǎn)強(qiáng)烈刺激著熱軋新工藝和新鋼種的開(kāi)發(fā)。同時(shí)人們認(rèn)識(shí)到，微合金化元素的析出強(qiáng)化可以有效彌補(bǔ)降低碳含量造成的強(qiáng)度損失，從而改善焊接性。