南京頂管廠家報價好貨源好價格 蕪湖新蕪水泥管

頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或頂管機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以實現非開挖敷設地下管道的施工方法。頂管是一個涉及巖土、測量和機械等專業知識的非開挖技術。頂管施工應該由巖土、測量和機械等專業技術人員組成的技術小組共同管理。技術小組針對地質環境和機 械設備組成的整體系統，詳細地進行分項分析，從細節入手，制定較細的頂管方案。頂進過程中技術人員嚴格按照操作規范和測控制度進行操作施工，才能取得成功。

頂管施工技術具有幾大方面的優點：

1、可以穿越障礙物

  此項目施工中心線位于綠化帶內，而綠化帶內多為高大挺拔的喬木，若采用開槽施工，則需要全部進行移除和回栽，費用較高；  

2、工期比開槽施工短  經過論證，此項目若采用開槽施工工期蕞少需要幾個月，而采用頂管施工則只需要一般時間，大大縮減了施工工期。工程開工時正值綠化任務較嚴竣時期，此綠化帶內有部分苗木需栽植，若采用頂管施工，則可以搶出綠化時間，保證綠化任務按期完成。

3、對交通的干擾小，施工面由線縮成點，占地面積小；無需隔斷交通，在工程施工前組織相關人員對現場進行勘察，發現若采用開槽施工，挖出的土方量較大，占地多，南側無放土區域，這樣就需要占用北側人行道及部分慢車道，而大街是學生上學放學必經之路，如阻斷交通，對學生上學放學帶來安全隱患，影響較大；若采用頂管施工，開挖部分僅為工作坑和接收坑，土方量較小，對交通干擾小，無需隔斷交通；

4、噪音和震動低，城市中施工對居民生活環境干擾小，不影響現有管線及構筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價。

雖然現代社會的經濟和技術發展速度非常快，人們的生活水平也有顯著提高，但環境日益惡化的問題也尤為嚴重。非開挖頂管施工技術的出現，將保護環境和工程建設成功聯系在一起。

不管是地下管線建設還是跨橋、跨河建筑施工，對于土地的開采都不可避免。這些工程雖然在很大程度上推動了經濟發展和社會進步，但對環境造成的破壞也很嚴重。非開挖頂管施工技術出現，它不需要大面積開挖土地，有效防止在土地開挖過程中產生的土地資源浪費和沙塵天氣出現，還能保護施工現場周圍的綠化植物，對于環境保護有重要作用。