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如何拯救汽車電池回收行業的混亂局面？

動力電池回收法規正在完善：

　　近年來，國家高度重視新能源汽車產業體系的建設。在產業規劃，生產準入，專項規劃，示范推廣等方面，明確提出了動力電池回收的要求，明確了相關產業的發展方向。繼新能源轎車1％份額后，國家當局頒布了《新能源轎車動力蓄電池收回運用辦理暫行辦法》和《出產者職責延伸準則推廣計劃》等法規，詳細規定了汽車生產和動力電池回收的要求。

鋰電池有什么優點？

    相對長的壽命的鋰電池，超過6年的使用壽命，磷酸鐵鋰作為正極1CDOD電池的充放電，也可以使用記錄1000倍。

    具備高功率承受力，其中一個電動新能源汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子動力電池技術可以通過達到15-30C充放電的能力，便于進行高強度的啟動加速。

     低自放電率，無記憶效應，常用于日常電子產品電源。

    高低溫鋰適應性強，可在-20℃--60的環境中使用℃，對過程進行處理，其可以在-45℃的環境中使用。

    對于動力電池的回收，需要汽車企業，電池制造商，回收企業，終端利用企業的合作.. 根據《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》，汽車企業可將動力電池梯級利用作為回收分解的主導方式。相關金屬元素正在進行精煉和制造。動力電池含有大量金屬資源。 動力電池中鎳、鈷和稀有金屬的循環利用可以有效地降低動力電池的環境污染風險。隨著動力電池需求的快速增長，鋰電池正極材料的市場需求不斷增加。