張家港歐系鋼圈技術(shù)好的行業(yè)須知「在線咨詢」

按理說今年年初，透支應(yīng)該消化好了，到二季度不應(yīng)該再這樣，但實(shí)際上去年太旺盛了，很多廠家對(duì)于今年的市場(chǎng)預(yù)期非常高，所以在年初布產(chǎn)或者排產(chǎn)時(shí)任務(wù)量定得非常高，在一季度大家講求開門紅，一季度把銷量全部沖出去，到了二季度整個(gè)終端積壓庫(kù)存消化不了，對(duì)二季度銷售是有影響的。從長(zhǎng)期來看，中國(guó)GDP的快速增長(zhǎng)為汽車行業(yè)提供了廣闊需求空間，而汽車輪轂的需求量將隨汽車銷量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。我們看到的數(shù)據(jù)是偏批發(fā)的數(shù)據(jù)，那就更明顯了。如果拿上牌數(shù)來看，從一季度到二季度的市場(chǎng)是有好轉(zhuǎn)的。

無(wú)錫速鯊汽車配件有限公司產(chǎn)品顏色多種多樣，個(gè)性十足。例如電鍍（水電鍍--三層金屬：銅、鎳和鉻）和各種涂裝產(chǎn)品，滿足不同客戶的個(gè)性需求，歡迎新老客戶來我司參觀指導(dǎo)。

輪轂改裝誤區(qū)

輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝，例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主打算將其升級(jí)至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過小都會(huì)影響到正常安裝，這樣在升級(jí)剎車系統(tǒng)的時(shí)候，又要二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。不僅如此，從性價(jià)比角度著想，同樣式銅材質(zhì)的輪轂，尺寸越大價(jià)格越大，而對(duì)應(yīng)的輪胎的尺寸也需要相應(yīng)提升，價(jià)格也會(huì)隨之水漲船高。

車市正常回歸低增長(zhǎng)之后，今年如此之差，出乎意料。多爪式：這種式樣屬于經(jīng)典款，大面積鏤空對(duì)剎車系統(tǒng)的散熱很有好處。2011年有微增長(zhǎng)的論調(diào)，車市漲不動(dòng)，但是2011—2016年始終沒有出現(xiàn)太大的問題，微增長(zhǎng)的觀點(diǎn)淡下去了，到了2017年出現(xiàn)如此劇烈的下滑，二季度依然沒有有效回升，與去年11月份出現(xiàn)國(guó)家調(diào)控房地產(chǎn)到今年二輪調(diào)控房地產(chǎn)，效果逐步體現(xiàn)，在六七月份車市可能會(huì)逐步回暖態(tài)勢(shì)。樓市、車市的關(guān)系改變了居民的消費(fèi)預(yù)期，對(duì)車市產(chǎn)生了影響。

由于某些改裝輪轂的品牌，價(jià)格實(shí)在是不太親民。比較講究的車友，也可以在輪轂打上一層硬臘，待表層些微發(fā)白后擦干凈，多少可發(fā)揮一些抗污效果，而且日后也比較好清洗。使得國(guó)內(nèi)除了一批所謂的“良心產(chǎn)品”，他們出的輪轂大多是國(guó)外廠家的仿品，但是價(jià)格又非常誘人。低價(jià)劣質(zhì)的輪轂也許在平時(shí)的使用中發(fā)現(xiàn)不了什么問題，但輪轂的質(zhì)量穩(wěn)定性較差，存在著安全隱患，發(fā)生事故的幾率會(huì)很高，一旦發(fā)生事故，會(huì)讓消費(fèi)者追悔莫及。所以說，千萬(wàn)不能圖便宜就買沒有保障的fang制品，什么都沒自己的命值錢！