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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 03:35  

              如果人體吸入這種微小顆粒便會(huì)粘在人的肺部,人體內(nèi)的細(xì)胞甚至識(shí)別不出這種微小顆粒,以將其清除。久而久之,有可能導(dǎo)致肺部,呼吸道疾病和疾病,長(zhǎng)期作用還有可能導(dǎo)致。為了更好的保護(hù)環(huán)境可在柴油車安裝尾部?jī)艋鳎矚鈨艋饕话憬Y(jié)構(gòu)是涂有催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過(guò)凈化器時(shí),HC,CO和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為無(wú)毒的水和二氧化碳,從而減少有害氣體對(duì)環(huán)境和人體造成危害。如何安裝汽車尾氣凈化器安裝汽車尾氣凈化器有兩種方法,可以是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部控制,是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作過(guò)程中降低汽車排放污染物。安裝柴油車尾氣凈化器可以同時(shí)凈化常見(jiàn)的三種有害物質(zhì),使用的催化劑必須要適應(yīng)經(jīng)常的、大量的氣流沖擊以及溫度和組分的劇烈變化。同時(shí)具有高溫(800C以上)和低溫C00C)活性,才能保證冷起動(dòng)時(shí)發(fā)揮催化作用,高溫下不被燒結(jié)。






              尾氣凈化器的失效原因:

              1、燃油燈報(bào)警時(shí),應(yīng)盡早加注燃油,防止油位太低時(shí)導(dǎo)致不正常供油和電油泵損害,終引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,一旦發(fā)現(xiàn)排放不合格,應(yīng)查明原因。

              2、嚴(yán)禁使用有鉛和劣質(zhì),不要到非正式加油站加油,因?yàn)榉钦?guī)油站往往用低標(biāo)號(hào)油摻兌或加入添加劑以提高抗爆性能。

              3、當(dāng)電噴車啟動(dòng)困難或發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),應(yīng)及時(shí)排除故障,不可勉強(qiáng)行駛,禁止托動(dòng)和熄火滑行,防止燃油積聚在尾氣凈化器中,造成高溫?zé)Y(jié)。

              4、在熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,不要在熄火前轟油門,啟動(dòng)時(shí)也不要踩油門。

              5、嚴(yán)禁缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)或用單缸斷火測(cè)試,造成高溫?zé)Y(jié)或加速熱老化。在熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,不要在熄火前轟油門,啟動(dòng)時(shí)也不要踩油門。

              6、使用廠家或技術(shù)部門認(rèn)可的添加劑和機(jī)油添加劑,因?yàn)榇蟛糠痔砑觿榱俗非竺黠@效果均采用含有金屬離子的成分。

              合理使用尾氣凈化器,能盡可能延長(zhǎng)尾氣凈化器的使用壽命,也能保證尾氣凈化器的工作效率。






              尾氣的危害與應(yīng)對(duì)方法 

              在現(xiàn)在的柴車工業(yè)里,內(nèi)燃機(jī)是重要的柴車動(dòng)力源,但是柴車燃料燃燒是會(huì)留下有害的物質(zhì)的,比如,炭煙顆粒也就是我們常說(shuō)的PM,之前我國(guó)興發(fā)布的一條對(duì)在用機(jī)動(dòng)車尾氣排放提出了更加嚴(yán)格的要求的法律,世界各國(guó)也均制定了更加嚴(yán)格的排放法規(guī),為的就是減低車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。汽車在行駛一定距離后,隨著汽車磨損等原因,尾氣排放也逐漸增多。尾氣門事件引發(fā)了全球的密切關(guān)注,柴油機(jī)有害顆粒物排放始終是柴車工程師們關(guān)注的焦點(diǎn)之一






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