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              發(fā)布時間:2021-05-22 04:06  








              隧道風(fēng)機(jī)的型號品種十分多,因而風(fēng)機(jī)的運(yùn)用操控方式并不是都一樣的,有的只需求將開關(guān)翻開就能夠運(yùn)轉(zhuǎn),但有的卻需求分開操控運(yùn)轉(zhuǎn)才能夠的。而今天安泰風(fēng)機(jī)著重講講需求分開操控運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),到底是如何操控運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的。

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              上面關(guān)于隧道風(fēng)機(jī)通風(fēng)管的布置設(shè)計計劃,能夠說是設(shè)計人員經(jīng)過一次次的丈量、設(shè)計、模仿,后才得出的規(guī)范,但這并不代表一切的通風(fēng)管都一定要依照這個計劃停止,這只是一切風(fēng)管裝置的參考規(guī)范,實踐裝置還是要依據(jù)現(xiàn)場施工狀況停止稍加修正,做出更為合適的裝置設(shè)計計劃。

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              因此,水平換向時間分為3段: 然后用止動裝置定位。旋轉(zhuǎn)的啟動速度不能太快,以減少開始時的啟動力矩 ;同樣,換向旋轉(zhuǎn)接近完成時的速度也不宜太快,否則當(dāng)停止旋轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)慣性會對止動銷產(chǎn)生很大的沖擊力;其余就是中間一段時間了,為了縮短總的換向時間,不妨可以轉(zhuǎn)得快些。芭蕉扇牌風(fēng)機(jī) 芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 打隧道用的風(fēng)機(jī) 公路隧道風(fēng)機(jī) 隧道掘進(jìn)風(fēng)機(jī) 高速公路隧道通風(fēng)機(jī)






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