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發布時間:2020-08-22 12:25  





相信之前大家肯定了解過關于很多列車發生事故的報道,今天永年縣協盈金屬制品有限公司就帶我們著重來分析如果軌道道夾板脫離之后會帶來什么后果,讓大家更多的了解道夾板。
我們知道道夾板是鐵路軌道不可缺少一個部分,如果一旦發生惡劣道夾板脫離,列車就會發生脫軌現像,當列車高速運行的時候肯定會造成車內人員傷害。
邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產道夾板、壓軌器、水泥枕木等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!
具有碎石組成的道夾板是有碴軌道的突出特點。有碴軌道的優點是通過道夾板體現的,有碴軌道的缺點也是地過道夾板顯現的。因此道夾板問題歷來是各國鐵路部門十分重視的研究課題。永年縣協盈金屬制品有限公司來為大家講解。
有碴軌道結構的顯著特色是道碴對軌道的“懸浮”支撐,它與軌下彈性墊板形成的柔性支撐,使軌道具有高的彈性與良好的吸噪性能。道碴的低廉成本及其“懸浮”狀態的可變性,又使有碴軌道具有較低的成本和維修費用。另一方面,在列車荷載的作用下,道夾板對軌道的“懸浮”支撐狀態較易使線路變形、維修費用增加。在高速列車作用下,軌道振動頻率增加,致使道夾板出現“液化”現象,變形增加,維修工作星加大。普通道夾板普通道夾板就是一般材質Q235鋼材制造的鐵路道夾板,這類道夾板產品可以使用在各種型號的鐵路軌道上。例如法國巴黎——里昂高速有碴軌道開通15年后,對其評價則是“盡管維修周期逐年縮短,軌道道夾板體系的惡化依然呈嚴重增長趨勢”。因此,對高速鐵路的有碴軌道結構.除應加強其部件外,還需對道碴與道夾板性能進行研究、改進。
道夾板材質
按材質區分有:球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
道夾板用途
道夾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件
魚尾板每塊重量表
鋼軌類型尺寸(毫米)橫截面面積(厘米2)每塊加工后的重量(公斤)魚尾板標準號

邯鄲永年協盈金屬有限公司主要生產水泥枕木,道夾板,壓軌器,軌距拉桿等系列產品。本產品原材料采用碳素鋼制造,公司的機械加工采用精密機床制造,加工尺寸精準,高于額定機械負荷,熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝,確保鋅層均勻、光滑,耐腐蝕性強,產品可根據客戶的具體需求定制產品。一般輕軌用的道夾板質量為8kg-30kg,重軌用道夾板的質量一般為38kg-60kg,其中還有一些特異道夾板的重量會有特別的要求,對于這只需要特別訂制的道夾板我們一般需要提起訂制才能購買到。