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              發布時間:2021-01-01 12:43  







              齒輪的抗接觸疲勞強度、抗彎曲疲勞強度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關鍵指標,直接關系著齒輪的使用壽命長短。原材料性能及熱處理工藝都會顯著影響到齒輪件的承載力,因此按需選材、合理編制工藝就顯得尤為重要。通常來說齒輪的承載力評判主要是通過熱后齒輪的表面硬度、心部硬度及有效硬化層深來衡量。GB/T3480.5-2008中將齒輪疲勞強度與材料熱處理質量等級進行結合,并將疲勞極限分為ME、MQ、ML三個等級并予以圖示。設計齒輪時應根據質量等級和相應的疲勞極限曲線圖為基礎進行齒輪承載能力計算,既考慮使用強度又兼顧經濟性。


              眾所周知,設備應用行業不同,傳動要求也不同,采用的齒輪傳動方式也不同,對齒輪的要求也不同。那么齒輪傳動的形式有哪幾種呢?答案是3種(串聯2種、并聯1種),詳情解說如下:

              1.帶傳動——齒輪傳動串聯式單流傳動系統方案

              其特點是:結構簡單/初始費用低/效率較高/傳動的承載能力受帶型、根數限制

              適用場景:小功率、要求初始費用低的磨機

              2.齒輪傳動——串聯式單流傳動系統方案

              其特點是:/效率較高/壽命長/外廓尺寸小/初始費用高

              適用場景:中型磨機

              3.并聯式匯流傳動系統方案

              其特點是:磨筒軸承載荷低/初始費用較高

              目前傳動系統廣泛應用于工業機器人、智能物流與智能包裝,以及各類自動化行業設備。國際上,傳動齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展。特殊齒輪的應用,行星齒輪裝置的發展,低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設計方面的特點。




              正確啟動油泵齒輪非常重要,否則會使泵損壞,下面是一些啟動前的常識,請大家注意一下:

              起動前準備:試驗電機轉向是否正確(與泵體上標明的方向),試驗時間要短以免使泵內部轉動對磨部件因無液潤滑而干磨損壞;

              打開排氣閥使液體充滿整個泵體,待滿后關閉排氣閥;檢查各部位是否正常;

              高溫型應先進行預熱,升溫速度50℃/小時,以保證各部件受熱均勻。



              同步帶輪的齒形型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同,需要確定的只是齒數和結構等。

              同步帶輪的結構有很多種,從形狀上可分為無凸緣B型的和有凸緣的A型,即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣。詳細請參考產品中心的帶輪頁面

              從與軸聯結的方式看,可分三種:即螺釘、鍵和漲套。螺釘連接簡單,易裝卸,但軸輪同心度差,且軸上要加工出對應的扁方或窩;鍵聯結的優劣不言而喻;漲套聯結性能雖好,但成本高。





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