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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 05:55  






              聚四氟乙烯的燒結(jié)溫度及摩擦系數(shù)

              聚四氟乙烯在200℃以上,開(kāi)始極微量的裂解,即使升溫到結(jié)晶體熔點(diǎn)327℃,仍裂解很少,每小時(shí)失重為萬(wàn)分之二。但加熱至400℃以上熱裂解速度逐漸加快,產(chǎn)生有毒氣體,因此,聚四氟乙烯燒結(jié)溫度一般控制在375~380℃。    聚四氟乙烯分子間的范德華引力小,容易產(chǎn)生鍵間滑動(dòng),故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系數(shù)及不粘性,摩擦系數(shù)在已知固體材料中是極低的。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類按荷載分為三個(gè)等級(jí):特輕級(jí)(Q)、中級(jí)、特重級(jí)(Z)。




              聚四氟乙烯原料

              力學(xué)

              它的摩擦系數(shù),僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

              聚四氟乙烯在-196~260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力,全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。

              PTFE密度較大,為2.14一2.20g/cm3,幾乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

              聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物,大分子間的相互引力較小,剛度、硬度、強(qiáng)度都較小,在應(yīng)力長(zhǎng)期作用下會(huì)變形。

              聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異,溫度越高則蠕變?cè)酱蟆TFE的結(jié)晶度在55%一80%之間,蠕變量不超過(guò)2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí),蠕變量迅速增大。對(duì)比分析根據(jù)相關(guān)人員對(duì)框架結(jié)構(gòu)不帶樓梯、普通板式樓梯、帶滑動(dòng)支座樓梯三個(gè)計(jì)算模型的對(duì)比研究發(fā)現(xiàn):1。

              聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小,在0.01一0.10之間,在現(xiàn)有塑料材料,乃至所有工程材料中。

              PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大,當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù),將這種特性用于軸承制造,可減小其起動(dòng)阻力,使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小,當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。在高速、高載荷下,PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。在負(fù)荷下會(huì)發(fā)生蠕變現(xiàn)象,亦稱作“冷流”,加入填充劑可減輕蠕變程度。從超低溫到PTFE熔點(diǎn),

              其摩擦因數(shù)幾乎不變,只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí),摩擦因數(shù)為才急劇增大。

              由于分子間引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨損。但是,只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適,可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。


              滑動(dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處,為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng),應(yīng)盡量減小支座摩擦,不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此,支座接觸面處可采用柔性材料,或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板,也可采用兩塊鋼板,一塊固定于上部梯段板的下端,并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定,另一塊預(yù)埋于梯段梁上,兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。圖集11G101-2中帶滑動(dòng)支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。此外,也可以用于抽絲,聚四氟乙烯纖維——氟綸(國(guó)外商品名為特氟綸)。


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