西安明光路美的空調維修的行業須知

制冷壓縮機的選擇應以用冷單元的制冷機負荷為依據，根據所確定的氟利昂制冷劑種類、制冷工況及壓縮機型式進行選擇計算。

溫室效應

氟利昂在大氣中濃度的增加的另一個危害是“溫室效應”，本來地球表面的溫室效應的典型來源是大氣中的二氧化碳，但大多氟利昂也有類似的特性，而且它的溫室效應效果比二氧化碳還高。

溫室效應使地球表面的溫度上升，引起全球性氣候反常。如果地球表面溫度升高的速度繼續發展，科學家們預測：到2050年，全球溫度將上升2－4攝氏度。

南北極地冰山將大幅度融化，導致海平面上升，使一些島嶼國家和沿海城市淹沒于海水之中，其中包括紐約，上海，東京和悉尼。

　2、空調加氟按壓力收費合理嗎?

　　不合理，因為制冷系統壓力是隨環境溫度變化隨時變化的。在冬季加氟過程中，實際上根本看不到一個壓力，哪能按壓力收費呢?即使不在冬季，壓力表顯示的壓力也只能作為一個參考值。

　　3、加氟需要多長時間?

　　空調加氟專用管道連接好了后，一臺空調加氟只需要大概5-10分鐘，冬季加氟時間會稍長。

分段保壓檢測，即制作專用的接頭夾具，然后對各器件、管道分別進行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據元件的滲漏成因并結合車況，按照先重點后一般的原則有序地進行檢測，回事維修工作的效率大大提高。這恐怕是空調用戶最關心的話題了，現在市場可謂魚龍混雜，屢有一臺掛式空調加氟花掉近兩百元的事情發生，其實這都是低價移機或低價安裝留給用戶的陷阱。1、檢修閥滲漏有關統計數據表明，由于檢修閥和保護帽泄露，每輛車每年可漏失制冷劑0.45公斤。

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斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由于制冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。因為制熱狀態下無法進行加氟操作，所以冬天加氟時，要用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入制冷狀態。 4、燒：指壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。 5、卡：指壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。 6、破損：指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。