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              發布時間:2020-11-09 07:52  






              1、多久加一次氟取決于空調本身,有些空調七八年都不用加一次。有些兩三年就得加。制冷效果不好不一定就是缺氟引起的,比如過濾網臟,室外機翅片上有灰塵過多,也就是散熱不良也會造成效果下降。

              2、如果這些檢查了都正常的話,就要懷疑是不是漏氟了,在加氟之前一定要檢查一下氟里昂是從那里漏掉的,不然的話即使又加了也會用不長時間又出現這個相同毛病的。

              3、還有一個測量空調制冷的簡便方法:用溫度記測室內機進出風口的溫差。溫差在12攝氏度以上正常,溫差越大越好,好的可達15度 。



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              1、啟動電容壞了。可以打開外機上蓋先目測一下,電容有無鼓脹或漏液現象。有萬用表的話測量一下,容量在30uf左右應該可以啟動。過小的話去買一個35uf的電容換上。注意操作之前拔下內機電源插頭!汽車空調散熱器大多布置在車頭部或側面,車底,由于經常有地面的泥漿濺上,受酸性物質腐蝕,冷凝器管子易爛穿,從而引起滲漏。! 2、壓縮機卡缸。可以用大容量電容沖一下,比如50或70的試一下。如果能啟動,則說明壓縮機卡缸了。這個只能短時間測試,長時間用大電容會導致壓縮機過流過熱 3、電壓過低

              1、是可能遙控器電池快沒電了(電池的電壓有個回升效應,所以有時候可以有時候不行),2、是電池彈片接觸不良,3、是遙控器導電橡膠按鍵接觸不良,4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點變質了。1、是可能遙控器電池快沒電了(電池的電壓有個回升效應,所以有時候可以有時候不行),2、是電池彈片接觸不良,3、是遙控器導電橡膠按鍵接觸不良,4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點變質了。6、破損:指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。

              你買空調的時候,應該沒說你冬季要完全用空調制熱吧,因為空調冷暖的也是一樣,一般都是供熱到過渡季節,冬季頂多是輔助的,所以找銷售商買空調的時候沒說清楚我覺得真不是人家的錯了,因為人家是按一般的給你選的。如果說了,他還給你選的這款空調,就是他的錯了。不過現在說啥都晚了吧,大冬天的,還是想想先,怎么取暖吧。實驗結果表明,在相同條件下,相對于HCFC22,換熱系數提高,流動阻力下降,通過系統優化匹配設計后,性能(COP)得到大幅提高,達到歐洲市場能效等級。


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