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發布時間:2020-08-16 06:43  





公司簡介:
德馬力格(濟南)起重設備有限公司引進歐洲先進的設備生產工藝,中德技術合作專業生產Kbk柔性吊、輕型起重設備的新型企業。公司集研發、制造、服務推廣銷售KBK起重機及KBK零配件于一體的現代化高新技術生產廠家。多年來我們一直致力于起重機機械及配件新產品的開發和技術改造,積累了豐富的專業經驗,主要產品有KBK柔性軌道式起重機、自動化輸送機, 新型懸臂式起重機、墻臂式起重機、單臂式起重機、無軌電動行走門架起重機、安全供電系統. 單極滑觸線(又單極鋁制滑觸線),管式滑觸線和無接縫滑觸線三大系列產品,每個系列產品根據其載流量的大小又可分為多種型號規格.同時各種電動葫蘆起重機、單梁橋式起重機、抓斗起重機,起重機配件,各類電纜卷筒等,產品銷售全國各地。該產品為鋼質結構,起重量在75kg-2000kg之間,主梁總長可達10m(可選鋁制主梁)。在多年的生產制造安裝維修起重機械的工作中,公司積累了大量的工作經驗,曾制造、維修過省內外大小起重設備數千臺次,曾為很多企業的起重機械使用做出貢獻。
kbk柔性起重機通用部件的安全檢查
KBK柔性起重機縮短了工作時間,減少了勞動力,在使用完應定期檢查KBK柔性起重機的各個部件,延長它的使用壽命。
吊鉤:檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形,是否超標;吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。
鋼絲繩:檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。
制動裝置:制動器的設置,制動器的型式是否符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標,液壓制動是否漏油;制動間隙調整、制動能力能否符合要求。
卷筒:卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標;KBK起重機設備的工作特性KBK單雙梁起重機設備暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運作業人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發的危險因素。卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配;導繩器、排繩器工作情況是否符合要求。滑輪:滑輪是否設有防脫繩槽裝置; 滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況,滑輪轉動是否靈活。
聯軸器:聯軸器零件有無缺損,連接松動,運行沖擊現象。聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。
注:上述圖片僅供參考,詳細型號請咨詢我們,更多型號請訪問我們的或致電我們了解。
KBK組合式懸掛起重機的標準組件有哪些?
KBK起重機標準組件簡稱KBK標準組件,由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置等組件組合而成。⑥施工中要隨時用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內頂面不水平度≤5mm。由于該產品只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送,因此被廣泛地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。
KBK組合式懸掛起重機的標準組件主要有:
(1)標準直線段軌道。用途:可以多段對接成單軌直線運輸線,也可以多段對接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車運行軌道,還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。
(2)起重葫蘆標準彎軌。用途:可以與直軌鏈接組合成曲線或環形單軌輸送線。
(3)十字形岔道(轉盤)、V型岔道。用途:與標準軌道對接組合而成單軌物料輸送網絡。組合式起重機可以滿足各種形式的工藝布局要求。
柔性單軌懸掛起重機又稱KBK單軌、單軌吊
由JKBK標準組件組成的懸掛式單軌吊優地實現了物料的線性空中輸送。
JKBK-D柔性單軌懸掛起重機應用廣泛、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據客戶車間的柔性單軌懸掛起重機又稱KBK單軌、單軌吊
JKBK-D柔性單軌懸掛起重機應用廣泛、功能出眾。在全部施焊過程中,必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時調整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產加工中特定產品和工作位置的特殊要求。JKBK-D單軌吊的走向布置靈活:從簡單的手動控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環形軌道。單軌吊的走向布置靈活:從簡單的手動控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動的和全自動化控制的環形軌道。