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發布時間:2020-11-06 12:05  
品名簡介:
PTFE(聚四氟乙烯)俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。可壓制推制成型。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。
聚四氟乙烯(簡稱PTFE或F4)是當今世界耐腐蝕的材料之一“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱,它是一種耐腐蝕性好的塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕,就是厲害的王水也對它無可奈何,因此得名塑料王。它可以在-150~+250℃之間正常使用,而這是其他塑料做不到的。聚四氟乙烯的特點是很難融化,流動性很差,無法用擠出機加工,一般用燒結法。聚四氟乙烯的耐磨性和自潤滑性都很好,是一種工程塑料。如果采用滑動支座的混凝土框架結構,可以不用考慮樓梯參與整體結構計算。聚四氟乙烯呈白色,比重很大,也不燃燒。加熱到250℃以上也不熔化,這是它和尼龍的區別。
產品主要特點:
在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一發生時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動,而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動,從而降低對其的樓梯的破壞性,以保時通道不先被破壞保障暢通,使人員及時撤離。
四氟板標準 外觀: (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質不超過個,直徑為的非金屬雜質不超過個。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯,經燒結后,再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
四氟板使用溫度:-180— 260C
使用壓力:6.4Mpa
蠕變松弛:10%
拉伸強度:≥15.0MPa
斷列伸長率:≥150% 。
工藝原理
滑動支座的設置方法是:除一個梯段板固結與樓梯基礎外,在梯段板下端支承構件上鋪設表面硬質材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長度同支座的接觸面,由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤滑特性形成滑動面,在作用下梯段板能夠根據結構位移進行自由滑動,減小樓梯對結構整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發地區的民用公共建筑結構體系,特別適用于框架結構。聚四氟乙烯(PTFE)是具有優良綜合性能的工程塑料,具體表現在:廣泛的高低溫使用范圍,使用溫度-180∽+250℃。
鐵氟龍是俗稱,學名叫聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]),被美譽為/俗稱“塑料王”,又被稱為“鐵氟龍”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。聚四氟乙烯板樓梯滑動支撐
質量標準
(1)聚四氟乙烯板的品種、規格必須符合設計要求和施工規范規定。
(2)聚四氟乙烯板安裝必須牢固,無彎斜。
(3)聚四氟乙烯板表面應平整、潔凈,無污痕、表面無受損。
(4)允許偏差應符合規范要求。
聚四氟乙烯板樓梯滑動支撐設計依據
在新的設計規范和圖集中,逐步增強了樓梯設計在整個結構抗震設計中的作用,在《建筑抗震設計規范》中第6.1.15條,明確要求“對于框架結構,樓梯間的設置不應導致結構平面特別不規則;灰色PVC板材用途優勢:一、耐候卓越——使用壽命不低于五十年我公司灰色PVC板材采用優質PVC原材料以及獨特的超耐候抗老化配方設計。樓梯構件與主體結構整澆時,應計入樓梯構件對作用及其效應的影響,應進行樓梯構件的抗震承載力驗算;宜采取構造措施,減少樓梯構件對主體結構剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖(現澆混凝土板式樓梯)》中,引入ATa型和ATb型帶滑動支座板式樓梯的新形式。
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化學式-(CF2-CF2)n- 屬于高分子:聚四氟乙烯(PTFE)相對分子質量較大,低的為數十萬,高的達一千萬以上,一般為數百萬(聚合度在104數量級,而聚乙烯僅在103)。一般結晶度為90~95%,熔融溫度為327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列,由于氟原子半徑較氫稍大,所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向,而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈,氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結構解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時,形成13/6螺旋;在19℃發生相變,分子稍微解開,形成15/7螺旋。 雖然在全氟碳化合物中碳-碳鍵和碳-氟鍵的斷裂需要分別吸收能量346.94和484.88kJ/mol,但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯僅需能量171.38kJ。所以在高溫裂解時,聚四氟乙烯主要解聚為四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃時的失重速率(%)每小時分別為1×10-4、4×10-3和9×10-2。10、主要用于電氣工業,在航天、航空、電子、儀表、計算機等工業中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐、耐磨材料。可見,聚四氟乙烯可在 260℃長期使用。由于高溫裂解時還產生副產物等,所以要特別注意安全防護并防止聚四氟乙烯接觸明火。
