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              發布時間:2020-08-04 13:05  






              ①在一般情況下,機筒不需設置冷卻沮控系統,靠自然冷卻就可以滿足工藝要求。但如果進料口的溫度過高,就會在進料口處出現“架橋”現象,使加料困難,甚至不能加料。

              ②為了保證能有良好的加料和固體物料的輸送條件,防止機筒的熱量傳遞到傳動部件上,應在機筒的加料口處設置冷卻套(槽),并根據工藝要求能調節冷卻水量的大小,此外,當是在較高的速度下加工熱敏性塑料時,則必須對機簡進行冷卻控溫,以防止熱敏性塑料受熱分解。




              1、這個壓力反映螺桿下游所有物體的阻力:過濾網和污染軋碎機板、適配器輸送管、固定攪拌器(如果有)以及模具自身。它不但依賴于這些組件的幾何圖形,還依核于系統中的溫度。

              2、這反過來又形響樹脂黏度和通過速度。它不依核于螺桿設計,它影響溫度、黏度和通過量時除外。就安全原因來說,測量溫度是很重要的。如果它太高,模頭和模具可能傷害附近人員或機器。





              一個螺紋的位移叫做正流,只依賴于螺桿的幾何形狀、螺桿速度和熔體密度。它由壓力物流調節,實際上包括了減少輸出量的阻力效果(山的壓力表示)和增加輸出量的進料中的任何過咬合效果。螺紋上的泄漏可能是兩個方向的任意一個方向。

              計算轉(r/min)的輸出量也是有用的,因為這表示某時間螺桿的泵出能力的任何下降。另外一個相關的計算是所用每馬力或每千瓦的輸出量。這表示效率并能夠估計一臺給定電機和驅動器的生產能力。





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