廢鋼抓鋼機(jī)批發(fā)價(jià)格行情「在線咨詢」

新型抓料機(jī)齒輪泵的節(jié)能技術(shù)

　   1、全液壓式抓料機(jī)齒輪泵在成型精細(xì)、形狀復(fù)雜的成品方面有很多共同優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式開展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其間以兩板直壓式具有代表性，但其操控技能難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技能也難把握。

　　2、全電動(dòng)式抓料機(jī)齒輪泵有一系列長處，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在較好的全電動(dòng)式抓料機(jī)齒輪泵節(jié)電能夠達(dá)到70%，別的，因?yàn)檫\(yùn)用伺服電機(jī)打針操控精度較高，轉(zhuǎn)速也較安穩(wěn)，還能夠多級(jí)調(diào)理。挖掘機(jī)吊裝貨物時(shí)操作挖斗的注意事項(xiàng)說明挖掘機(jī)在吊裝物體時(shí)，一定要輕起輕放，尤其在吊裝行走的時(shí)候，挖掘機(jī)機(jī)身的顛簸，很可能造成物體的墜落，而且需要多看四周，回轉(zhuǎn)時(shí)要留出挖掘機(jī)尾部的回轉(zhuǎn)距離，同時(shí)需要看看上方是否有電線之類的障礙物。但全電動(dòng)式抓料機(jī)齒輪泵在運(yùn)用壽命上不如全液壓式抓料機(jī)齒輪泵，而全液壓式抓料機(jī)齒輪泵要確保精度就必須運(yùn)用帶閉環(huán)操控的伺服閥，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來成本上升。

　　3、電動(dòng)—液壓式抓料機(jī)齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新式抓料機(jī)齒輪泵，它交融了全液壓式抓料機(jī)齒輪泵的高能和全電動(dòng)式的節(jié)能長處，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式抓料機(jī)齒輪泵已成為抓料機(jī)齒輪泵技能開展方向。

挖掘機(jī)在吊裝物體時(shí)，一定要輕起輕放，尤其在吊裝行走的時(shí)候，挖掘機(jī)機(jī)身的顛簸，很可能造成物體的墜落，而且需要多看四周，回轉(zhuǎn)時(shí)要留出挖掘機(jī)尾部的回轉(zhuǎn)距離，同時(shí)需要看看上方是否有電線之類的障礙物。

首先，一般挖掘機(jī)的挖斗后面都會(huì)有一個(gè)掛鉤，吊裝貨物的時(shí)候我們可以把繩索掛在這個(gè)掛鉤上。很多人習(xí)慣直接掛在挖斗斗齒上，這樣會(huì)更方便。其實(shí)掛這個(gè)兩個(gè)地方，是必須根據(jù)實(shí)際情況而定，否則就會(huì)有安全隱患。

具體是這樣：一般情況下繩索掛在后面的掛鉤上，尤其是需要提升物體到高處時(shí)，千萬不能掛在斗齒上，因?yàn)槔K索掛在斗齒上時(shí)，一旦挖斗舉高，斗齒就會(huì)朝下，繩索很容易滑落。焊接后的斗齒工作接觸面積加大，強(qiáng)度和耐磨度大幅提高，而且不存在新斗齒因接觸面薄、長而發(fā)生斷裂的情形，更適宜用于石方的挖掘和整理工作，實(shí)用性能良好。這點(diǎn)必須注意，很多掛繩索的工人不懂這一點(diǎn)，覺得掛后面麻煩，掛斗齒輕松，這時(shí)候，你做為挖掘機(jī)駕駛員你就必須提醒他們，這是你的責(zé)任。

抓料機(jī)的保養(yǎng)：

3、修理類別：修理是針對(duì)各零件或機(jī)構(gòu)不同程度的損壞而采用不同方法完成的修復(fù)工作。抓料機(jī)的修理一般分為小修、局部大修和大修三類：

   小修——抓料機(jī)臨時(shí)出現(xiàn)大故障和局部損壞，而日常保養(yǎng)中又無法排除時(shí)，就需要安排較短時(shí)間進(jìn)行恢復(fù)性修理。

   局部大修——抓料機(jī)在使用過程中出現(xiàn)異常情況或局部損壞時(shí)，必須安排專門的修復(fù)。所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時(shí)打黃油兩次，各減速機(jī)di一次工作520小時(shí)之內(nèi)更換一次，以后一年更換2-3次，發(fā)動(dòng)機(jī)必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。例如因操作不當(dāng)，而造成動(dòng)臂斗桿出現(xiàn)大的變形，或下車支重輪、鏈軌節(jié)損壞；因液壓系統(tǒng)嚴(yán)重污染須提前換油以及抓料機(jī)大修期未到而遭到重大機(jī)械事故等，一般都采用局部大修的方式處理。

   大修——抓料機(jī)使用到一定的時(shí)間后，大部分零件因磨損、腐蝕等已經(jīng)達(dá)到了極限尺寸；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度明顯降低；液壓系統(tǒng)嚴(yán)重污染；液壓油老化；液壓元件損壞；或不能正常工作等。斗齒作為挖掘機(jī)工作裝置的終端，在挖掘作業(yè)過程中直接與土壤進(jìn)行反復(fù)的掘進(jìn)摩擦，屬于易耗配件，特別是在石方施工中，斗齒磨損加劇，如果受力不均勻，有時(shí)還會(huì)造成單個(gè)斗齒斷裂，造成更換周期縮短，維護(hù)費(fèi)用增加。這時(shí)，必須對(duì)整機(jī)進(jìn)行全部解體、拆卸、換件和修復(fù)，使其恢復(fù)和基本達(dá)到原出廠的技術(shù)情況。這種修理就叫大修。