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升降機固定聯接件的安裝及注意事項如下:

螺紋聯接的裝配

　　1.螺紋聯接要保證有合適的擰緊力。承受動載荷的、較為重要的螺紋聯接，一般都規定有預緊力要求。裝配時必須按要求擰緊。對于沒有預緊力要求的普通螺紋聯接也應該有合適的擰緊力。

　　2.成組螺紋聯接的零件，擰緊螺栓必須按照一定的順序進行，并做到分次逐步擰緊。這樣，有利于保證螺紋間均勻接觸，貼合良好，螺栓間承載一致。

升降機上下滾輪的調整，可在導軌架與安全鉤之間裝一把螺絲刀使上滾輪脫離軌道調整偏心，使間隙適當。用墊高吊籠外側的方法使下鬼綸脫離軌道進行調整，調整后用25Kg.m力矩將螺栓緊固。施工升降機上下滾輪應均勻受力，是驅動板上的減速箱齒輪和安全器齒輪同齒條嚙合沿齒長方向不小于50%。

對不理想的部位進行細調。重點要對齒輪副的嚙合狀態進行細調：當齒條接觸面上出現圖1所示的接觸斑點時，說明驅動機構向導軌一側傾斜、此時應調整下擺輪(單輪或雙輪)使驅動機構下部向導軌方向移動，直至接觸斑點的面積達到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小，就越容易損壞齒輪和齒條。

現場檢查應該注意什么

1、先檢查基礎部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查過程中發現有裝在一層樓板上的升降機，必須檢查地下室的頂撐系統及計算方案；檢查接地系統是否符合要求；緩沖器（彈簧）應齊全有效；底籠圍擋嚴密無破損；升降機底層進出口應有防護棚。

2、檢查架體結構，應查看基礎及標準節連接螺栓緊固情況，螺栓按規定設置雙螺帽或彈簧墊；各部位焊縫完好無裂紋；附著桿件應按照說明書要求的材質、規格設置，不應任意更改。附著桿間距應符合說明書要求，一般為6m一道；附著桿的連接方式及緊固方式應按說明書要求執行，不應隨意變更。

3、機械傳動系統：升降機的機械傳動系統可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分（蝸輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動部分，是封閉式的。其它部分是開啟式的。封閉部分不易檢查，現場只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器標注的檢測日期是否超期，它的檢測周期一般為兩年，錐鼓式限速器（漸進式限速器）必須經國家規定的安全監測中心定期監測并做鉛封，使用單位不準隨意調整。