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公路中間護欄 設在道路中心的一種護欄網，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預防事故發生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

公路護欄網結構合理，功能優，與景觀相協調，形式美。高速公路護欄網高速公路護欄網主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務區、保稅區、露天倉儲場、港口等領域的圍欄，其產品具有美化環境、堅固耐用、不易褪色、變形等優點。經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍鋅鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料。公路護欄網的安裝有兩種方法，一種是立柱帶有底盤的，這種安裝起來比較簡單，立柱底盤和4個膨脹絲配合，讓立柱直直的立在公路上，之后再將網片擰在立柱的耳朵上，后面會附圖。

公路護欄網的質量檢驗中經常提到絲的抗拉強度，抗拉強度 Tensile Strength 簡寫 T/S 單位：Mpa 或者 Pa那Pa即壓力的單位帕斯卡，即1牛頓力在一平方米上產生的壓力就是1帕: 1pa=1N/m2,帕的單位比較小，國際上常用兆帕來表示。1MPa=106Pa=1N/mm2，因為1m=1000mm，所以1m2=106mm2即一平方米等于10的六次方平方毫米。國內常用公斤力來表示抗拉強度。1MPa=106Pa=1N/mm2，因為1m=1000mm，所以1m2=106mm2即一平方米等于10的六次方平方毫米。單位：kgf 1kgf=9.8牛頓力。

公路護欄網網絲抗拉強度主要用來區分鍍鋅絲的軟硬程度，可以根據用途來區分客戶需要的是硬絲還是軟絲。可以通過盤條含碳量或者退火工藝來控制鍍鋅絲的抗拉強度。鍍鋅絲的常見抗拉強度在：350-550Mpa。