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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 04:53  






              平行車(chē)中東版寶馬X5外觀豪華配置

                平行車(chē)中東版寶馬X5外觀豪華設(shè)計(jì)更凌厲,車(chē)身曲線(xiàn)和諧,動(dòng)感的線(xiàn)條被勾勒的塑型,吸引力無(wú)數(shù)人的追捧,

                平行車(chē)中東版寶馬X5前臉采用雙式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前大燈采用分體式設(shè)計(jì),下進(jìn)氣口呈多邊形設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈集成在兩側(cè)進(jìn)氣口上方,前臉設(shè)計(jì)線(xiàn)條更加剛直有力,

                平行車(chē)中東版寶馬X5采用較新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,取消了開(kāi)眼角式設(shè)計(jì),采用六邊形造型天使眼LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì),尺寸也加大了,使整車(chē)更加大氣豪華有質(zhì)感;







              進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5與中規(guī)版寶馬X5的區(qū)別

                進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5在外觀上前臉設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)在售的中規(guī)版寶馬X5沒(méi)有太大區(qū)別,前臉的主要變化也是在前大燈,中東版的前大燈光源為全LED,而中規(guī)版車(chē)型的大燈則為氙氣,LED大燈為選裝。

                來(lái)到車(chē)身側(cè)面,進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5的C柱以及輪轂設(shè)計(jì)也與中規(guī)版不同。

                尺寸上,中規(guī)版寶馬X5也符合進(jìn)口車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的一般表現(xiàn),不過(guò),進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5比中規(guī)版短了23mm。而中東版車(chē)型比中規(guī)版車(chē)型矮了那么10mm高度的原因是:中東版沒(méi)有車(chē)頂行李架。







              在大尺寸的雙型進(jìn)氣格柵的作用下,新一代寶馬X5的前臉也變得兇悍了不少。曝光的官圖中的車(chē)型應(yīng)該是M套件版的車(chē)型,其前保險(xiǎn)杠采用了M家族化的設(shè)計(jì),大量硬朗的曲面轉(zhuǎn)折和大尺寸的進(jìn)氣口讓整體的視覺(jué)張力得到了明顯的優(yōu)化。寶馬x5而在側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠下方也增加了符合空氣動(dòng)力學(xué)特性的特征車(chē)輛的姿態(tài)也更多的貼近于地面。





                這外觀就只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了 ,既然我選擇了X5 ,那么它的外觀就是我心里比較帥的 ,起來(lái)大氣,漂亮,前臉有一定的設(shè)計(jì)感,耐看,順眼。

                底盤(pán)高,過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。

                空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。

                操控得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,剎車(chē)特別靈敏,如果有緊急情況,也不會(huì)有剎不住的情況。

                動(dòng)力強(qiáng)勁,加速也很平順,油門(mén)反應(yīng)迅速,高速超車(chē)游刃有余!

                儲(chǔ)物空間不是很理想,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,手機(jī)都沒(méi)地方放,但是尾箱已經(jīng)很大很大了,家用不是問(wèn)題!

                油耗有點(diǎn)偏高吧,平時(shí)上下班開(kāi),市區(qū)路況可想而知,平均油耗11.8個(gè)油,油耗的高低和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣、駕駛路況是有密切關(guān)系的。





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