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發布時間：2020-08-18 16:50
工程塑料軸承在輪船上的主要用處是結構零件和傳動零件，具有高耐磨、耐腐蝕、自潤滑、免維護、低吸水、抗化學性、低摩擦系數等突出性能并且牢固可靠。與傳統金屬軸承相比，工程塑料軸承還具有質量輕、低噪音、壽命長、成本低等優勢，并且可在惡劣環境下正常運行。
工程塑料軸承
艉軸承：輪船的艉軸承，以前主要采用木質、硬橡膠或金屬等材料，制作工藝復雜、時間周期長、成本較高，并且后期需要定期維護，木質和硬橡膠使用水潤滑，金屬材料使用油潤滑。使用工程塑料艉軸承，制作工藝簡單、成本低、使用壽命長、無需潤滑等優勢，有效的彌補傳統工藝的不足。
舵軸承：輪船的舵軸承，使用工程塑料PEEK材料，采用燒鑄成型制成，工藝簡單、易安裝、低噪音。
活塞環：輪船上使用的塑料活塞環主要材質是特種塑料PAI、PEI等材料，主要用于常溫環境中工作的海水泵、淡水泵、油循環泵和空氣壓縮機等設備。
齒輪：在輪船上使用的工程塑料齒輪材質多為特種工程塑料，如PEEK、PEI、PAI 等材料，具有高剛性和耐疲勞性能、耐磨性突出、耐熱性優良、低摩擦系數、吸水率低，制作簡單，易安裝等優勢。
滑塊：在輪船上使用的滑塊之前大都使用金屬銅材料制成，易被腐蝕、噪音大、需要油潤滑等局限性能，而使用高強度（高硬度）PEEK制成的工程塑料滑塊軸承具有噪聲低、摩擦低、耐腐蝕等優勢，可以有效的替代金屬滑塊。
工程塑料軸承優勢：
工程塑料軸承是當代機械設備中一種重要零部件。主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數。性能：使用壽命長、易安裝、耐腐蝕、耐磨、自潤滑、低噪音、低吸水、質量輕、耐化學腐蝕、、成本低等性能。
塑料滑動軸承:
滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
塑料關節軸承:
關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
塑料齒輪和金屬齒輪的區別
與同等尺寸的塑料齒輪相比，金屬齒輪運行良好，溫度和濕度變化時的尺寸穩定性好。但是與金屬材料相比，塑料在成本、設計、加工和性能上具有很多優勢。
與金屬成型相比，塑料成型固有的設計自由度保證了更的齒輪制造。可以用塑料成型內齒輪、齒輪組、蝸輪等產品，而這很難以一個合理的價格使用金屬材料來成型。塑料齒輪應用領域比金屬齒輪寬，因此它們推動了齒輪朝著承受更高負荷、傳送更大動力的方向發展。塑料齒輪同時也是一種滿足低靜音運行要求的重要材料，這就要求有、新型齒形和潤滑性或柔韌性優異的材料出現。 塑料齒輪一般不需要二次加工，所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環境中，例如水表和化學設備的控制。
和金屬齒輪相比，塑料齒輪可以偏轉變形來吸收沖擊載荷的作用，能更好的分散軸偏斜和錯齒造成的局部負荷變化。許多塑料固有的潤滑特征使得它們成了打印機、玩具和其它低負荷運轉機構的理想齒輪材料，這里不包括潤滑劑。除了運行在干燥的環境中，齒輪還可用油脂或油來潤滑。
材料的增強作用 齒輪和結構材料的說明中，應該考慮到纖維和填料對樹脂材料性能的重要作用。例如當乙縮醛共聚物填充25%的短玻纖（2mm或更小）的填料后，它的拉伸強度在高溫下增大2倍，硬度升3倍。使用長玻纖（10 mm或者更小）填料可提高強度、抗蠕變能力、尺寸穩定性、韌性、硬度、磨損性能等以及其它的更多性能。因為可獲得需要的硬度、良好的可控熱膨脹性能，在大尺寸齒輪和結構應用領域，長玻纖增強材料正成為一種具有吸引力的備選材料。
