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              岱岳區(qū)平臺液壓系統(tǒng)批發(fā)信賴推薦「多圖」

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              發(fā)布時間:2020-08-23 15:51  






              注塑機液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場診斷--儀表測量檢查法平臺液壓系統(tǒng)批發(fā)

              儀表測量檢查法就是借助對注塑機注塑機液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統(tǒng)的故障點。

              在一般的現(xiàn)場檢測中,由于注塑機注塑機液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測則比較困難,流量的大小只可通過執(zhí)行元件動作的快慢作出錯略的判斷。因此,在現(xiàn)場檢測中,更多地采用檢測系統(tǒng)壓力的方法。  

              上述圖片僅供參考,詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝


              液壓系統(tǒng)振動和噪聲的原因總結(jié)

              動,除本身具有一定的振幅和頻率外,同時還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統(tǒng)引起故障,也有害于人類身體健康。所以,在液壓傳動中通常把噪聲級限制在80dB以下。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的原因主要有以下幾個方面:

              機械系統(tǒng)振動引起的噪聲

              1)皮帶輪、聯(lián)軸器、齒輪、回轉(zhuǎn)體的不平衡和滾動軸承的滾動體發(fā)生振動;

              2)液壓泵軸與電機軸不同心或聯(lián)軸器松動;

              3)管道支承不良等。

              液壓泵和液壓馬達質(zhì)量不好引起的噪聲

              1)零件加工及裝配精度不高;

              2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動較大;

              3)軸承質(zhì)量不好等。

              系統(tǒng)迷瞪不嚴引起的噪聲

              1)系統(tǒng)進入空氣是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的主要原因。

              液壓控制閥失靈引起的噪聲

              1)溢流閥的調(diào)壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;

              2)閥芯上的小孔堵塞;

              3)閥芯在閥體內(nèi)移動不靈活;

              4)閥體內(nèi)流動液體對閥壁的沖擊;

              5)流動液體的渦流或流體剪切等。


              液壓系統(tǒng)是什么?

               液壓系統(tǒng)是控制離合器、剎車、換檔等,將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能。液壓系統(tǒng)由六個部分組成:

                能源裝置部分:把機械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動就是空氣壓縮機。在一般的現(xiàn)場檢測中,由于注塑機注塑機液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺。也就是動力部分。執(zhí)行裝置部分:把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達吧。控制調(diào)節(jié)裝置部分:對液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調(diào)節(jié)不裝置部分,如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。輔助裝置部分:除了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。傳動介質(zhì):傳遞能量的介質(zhì)。液壓油:組成液壓系統(tǒng)的一個組成部分,液壓油一般不會歸到輔助裝置。


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              減少動密封件的磨損。

              大多數(shù)動密封件都經(jīng)過準確設(shè)計,如果動密封件加工合格,安裝正確,使用合理,均可保證長時間相對無泄漏工作。從設(shè)計角度來講,設(shè)計者可以采用以下措施來延長動密封件的壽命:

              (1)消除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的側(cè)載荷;

              (2)用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進入;

              (3)設(shè)計選取合適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積;

              (4)使活塞桿和軸的速度盡可能低。


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