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              北京高空平臺作業平臺采購常用指南

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              發布時間:2020-07-28 22:12  






              眾能聯合蜘蛛式升降車



              眾能聯合蜘蛛式升降車能適應更多復雜的場地工作。這一優勢,就算是履帶式的不同高空作業平臺都是無法勝任的,例如在斜坡、土壤比較松散等地方,蜘蛛式高空作業平臺都能輕松保持平衡。    

              1、作業平臺在結構上可以分為上車和下車兩個部分,下車包括行走裝置和支腿,上車包括轉臺,大臂,小臂和吊籃。行走機構無需牽引,選用車輪獨立驅動方式;四條支腿放置地面后形似蜘蛛腿,在整個作業過程中支撐著作業平臺;轉臺安裝在底盤上,轉臺的回轉可以實現整車360,范圍內的順時針和逆時針旋轉;工作臂為伸縮型;吊籃用來裝載重物或操作人員到作業高度進行作業,并且可以在士70&deg;內旋轉,與工作臂的伸縮和變幅配合可以實現不同高度和不同作業范圍內的作業。    

              2、從油-形式上看,作業平臺采用雙泵雙回-系統,減小了系統能量的損失,提高了作業效率;從控制方式上看,作業平臺采用電液比例閥控制,即電液比例閥與電控器配套使用,實現連續控制和遠程控制;從安全角度看,作業平臺擁有急停裝置、過載裝置、傾斜裝置、防碰撞裝置等安全裝置,保證了作業平臺在安全可靠的環境中運行。 








              ?發動機冬季保養貼士

              眾所周知,使用高空作業平臺前,除了確保周邊環境、設備整體情況良好外,還需要重點檢查燃油量、液壓油位、電池電量等指標,這些操作前的流程任何時候都不能少。本貼士從發動機款設備使用前、使用中、使用后等三方面詳細列舉了冬季保養相關內容,敬請查收!

              1、選擇合適的機油

              冬季,根據不同使用環境和工況,發動機款高作業平臺應選擇相應粘度等級的潤機油,以增加其流動性,確保設備能夠順利冷啟動。例如常用的機油等級一般為15W-40,冬季時可更換為5W-40,適應更寒冷氣溫。

              2、選擇合適的液壓油

              液壓油的選擇等同于潤滑油,即為了使其在低溫環境下保持更好的流動性,例如可將常用的46號更換為32號。

              3、選擇合適的防凍液

              冬季防凍液的選擇也應遵循適宜低溫環境的原則,部分設備操作人員為圖便利,存在用水代替的情況,在低溫環境下無法起到冷卻作用。





              設備使用時


              1、開機預熱

              冬季氣溫低,發動機在冷啟動時需進行開機預熱。點火不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。

              此外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。所以發動機啟動著火后,應低中速空轉幾分鐘,等冷卻液溫度升高后,再投入負荷作業。

              2 、柴油用盡吸空及應對措施

              設備使用過程中,應時刻關注柴油量,一旦發現燃油不足的情況應及時補充,防止出現柴油用盡吸空情況。

              3、油水分離器及時排水

              冬季氣溫低,溫度到達0℃以下后,油水分離器中的水分易結冰,進而影響發動機正常運作。所以在設備使用過程中,可及時盡早排出油水分離器的水分,防止設出現結冰可能。

              · 設備長期閑置,應定期啟動(兩周一次)運轉片刻。



              眾能聯合高空設備剪叉車



              眾能聯合高空設備剪叉車用處:適合于機場候機樓、飛機搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等較大規模的高空接連作業。部分產品具有自動行走的功用,可以在不同作業狀況下,快速、慢速行走,只需一個人在空中便可操作機器接連完成上下、前進、后退、轉向等動作。機器處于中止狀況時,車輪一直處于制動狀況,并能在6度坡時牢靠制動。大直徑超寬橡膠車輪使得用戶地上得到有用維護的一起,升降機增大了制動的摩擦力。檢查剪叉設備的電池液位能否正常,假定液位過低則中止補液;檢查液壓油位能否正常,如液位過低,需求補加同型號液壓油,如氣溫連續維持在零下,建議選用L-HM32液壓油;檢查各黃油潤滑點能否正常,如呈現干涸請及時加注;檢查柴油油位,并選用正確牌號的柴油,如氣溫連續在零度以下建議不要運用0#柴油,留意檢查檢查柴油機冷卻液的液量和機油油位。檢查各動作能否正常,剪叉舉升、行走動作能否正常,剪叉結構件能否存在裂紋,滑塊能否運轉順暢,滑道能否存在異物;臂式車發起機啟動能否正常,能否存在電瓶電壓過低報警,臂架變幅、伸縮、回轉、平臺調平、擺動等動作能否正常。








              建筑企業申請工期順延的程序



               高空作業車山以下四部分組成:工作機構、金屬結構、動力裝置、控制系統。    

              (1)工作機構    

              工作機構可以完成高空作業車的小同運動央求。高空作業車普通設有變幅機構、回轉機構、平衡機構和行走機構。變幅機構和回轉機構完成載人工作斗一在水平和垂自方向的移動,平衡機構完成工作斗和水平而之間的夾角堅持小變,行走機構完成轉移工作場所。變幅機構擴展了高空車的作業范圍。    

              (2)金屬結構    

              金屬結構是高空作業車的重要組成部分。它承受高空作業車的自重以及作業時的各種外載荷,其重量通常占整機重量的一半以上,因此,高空作業車金屬結構的介理設計,對減輕高空作業車自重,進步作業性能,節約鋼材,進步高空車的可靠性都有重要意義。    

              (3)動力裝置    

              動力裝置是高空作業車的動力源,裝置需求的功率小大,普通為10~20kw。    

              (4)控制裝置    

              控制系統包括支配裝置、執行元件和女全裝置。采用電氣液壓支配完成機構的起動、調速、換向、制動和中止。執行元件用來推進結構件完成動作。安全裝置用來檢測風險工況保證工作安全。








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