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彩色瀝青路面有哪些分類？

在鋪設路面期間把彩色碎石壓入面層中。施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱氣機吹干路面，特別是冬天環境，必須采取措施加熱路表面，并加速樹脂凝結。除了將顏料作為礦粉拌合在混合料中之外，對于熱壓式瀝青混凝土，在施工時可以選擇帶有顏色的碎石集料并將其壓入路面表面。由于熱壓式瀝青混凝土不是連續級配，混合料中2.36～9.5mm集料含量很少，可將中粒徑彩色集料摻入其中，效果明顯。

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彩色防滑路面系統應用分類

按基面材質分類

鋼橋面環氧薄層鋪裝     水泥混凝土     瀝青混凝土     瓷磚、大理石等

按功能分類

薄層鋪裝（超薄耐久）     彩色路面（美化環境）     防滑路面（減速安全）     輕質路面（減輕荷載）     冷涂施工（快捷環保）     防水防滲（抗氯滲透）     防銹防腐（延長壽命）     聚胺脂砂漿（耐候性好）     瀝青橋面修補

彩色路面的發展

2015年6月，旅游名城西安市的眾多交通要道集中鋪設了彩色防滑路面，為西安古都平添眾多靚麗色彩，同時還降低了安全隱患，贏得了廣大市民的好評。

西安市作為世界歷史名城，中國旅游目的地城市，游客較多，車流量大，路況較為復雜，為了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支隊對全城各大路口鋪設彩色防滑路面(彩色防滑路面由金鋼砂、雙組份面層組成，厚度約5mm)。

此次彩色防滑路面主要應用在公交港灣停靠站和十字路口的兩側非機動車道，前者設置的是紅色的防滑路面，后者設置的是綠色的防滑路面。彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產生輕快震動，提醒駕駛員減速行駛，并通過鮮艷的色彩，與路面顏色形成強烈反差，給駕駛員在視覺上造成沖擊，從而達到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。其中，西安市蓮湖路——西北三路、長安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設了色彩艷麗的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面積鋪設，不僅環保、防滑，而且安全、有效地將機動車道、非機動車道分離，引導車輛、非機動車各行其道。