武漢隔音屏障報(bào)價(jià)來電咨詢「鼎坤隔音」

武漢鼎坤一、聲屏障結(jié)構(gòu)（基礎(chǔ)樁基、鋼結(jié)構(gòu)立柱、吸隔聲屏障板    -   返回頂部聲屏障主要由基礎(chǔ)樁基；鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏障板三部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲屏障板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。聲屏障一般高度在1m一6m間，我廠做過20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，達(dá)20dB(A)。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市d理想的隔聲降噪設(shè)施。聲屏障一般高度在1m一6m間，我廠做過20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，達(dá)20dB(A)。一般來講，聲屏障，安裝距離聲源

圖一聲屏障對不同頻率的效應(yīng)

從圖一可以看出，由于高頻聲聲影區(qū)大，波長短，所以容易被阻擋；其次

是中頻聲。

而在聲屏障后面形成的聲影區(qū)中所產(chǎn)生的低頻聲，

由于波長長，

盡在

屏障周圍盤旋，它容易繞射過去，因此對周圍的環(huán)境還是會產(chǎn)生一定的影響，

所以

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聲屏障主要類型及施工方案

起個(gè)英文名上傳于2014-04-08|(3人評價(jià))|1080人閱讀|319次|暫無簡介|舉報(bào)文檔

1

聲屏障的作用

...........................................

2

聲屏障主要形式

.........................................

2.1

生態(tài)式聲屏障

........................................

2.2

直立式聲屏障

3

2.3

折板式聲屏障

5

2.4

微弧式聲屏障

6

施工方案

...............................................

8

3.1

工程概況

............................................

3.2

施工工藝框圖

3.3

隔音墻主要技術(shù)性能及要求

............................

3.4

主要施工順序

9

3.5

主要施工方法

.......................................

10

3.5.1

施工方法

3.5.2

焊接

11

3.5.3

涂裝

12

3.5.4

隔音墻安裝

......................................

13

聲屏障對低頻噪聲的隔聲效果是較差的。

6?生產(chǎn)低噪聲產(chǎn)品，從聲源來降低噪聲是噪聲與振動(dòng)控制行業(yè)的長期愿望。為此，我們也進(jìn)行了一些努力，取得了一些成績，但是與國外相比差距還較大，這仍是我們要努力的方向。

7?從我國噪聲與振動(dòng)控制行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品來講，其原理和技術(shù)上與國外產(chǎn)品差距并不大，但是從質(zhì)量上，特別是工藝水平上尚有差距。解決這一問題，除須進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量管理外，提高加工設(shè)備精度，改進(jìn)加工工藝是重要的環(huán)節(jié)。另外，提高廠家整體管理水平，加大產(chǎn)品技術(shù)含量也是重要的途徑。2、公路聲屏障所用混凝土材料混凝土標(biāo)號均為C25，鋼筋的保護(hù)層厚度≥5mm。廠區(qū)隔音屏障這從我國深圳中雅機(jī)電實(shí)業(yè)公司和上海申華聲學(xué)裝備有限公司不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)品質(zhì)量的成長過程也可以得到充分證明。

　聲屏障在安裝的過程中，立柱和基礎(chǔ)的連接方式是非常重要的，聲屏障立柱和基礎(chǔ)的連接方式及注意事項(xiàng)?！?

聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。　　

       （1）首先H鋼立柱直接從運(yùn)輸車輛上，用吊車起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。

　　（2）按預(yù)埋板上“十”記號，用調(diào)整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初擰緊固定（80%的緊度）。

　　（3）垂直度和2根H鋼立柱的間距必須控制在≤3mm和±2.5mm范圍內(nèi)。

　?。?）聲屏障H型鋼立柱初擰緊固定好后，應(yīng)回過頭來，對H鋼立柱的垂直度、水平、標(biāo)高和間距再作一次核對，以避免積累誤差過大，到時(shí)無法調(diào)整。