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              諧波原理服務為先「多圖」

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              發布時間:2020-08-08 15:23  






              諧波齒輪減速機

              諧波齒輪減速器是一種由固定的內齒剛輪、柔輪、和使柔輪發生徑向變形的波發生器組成,諧波齒輪減速機是齒輪減速機中的一種新型傳動結構,它是利用柔性齒輪產生可控制的彈性變形波,引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質上的差別,在嚙合理論、集合計算和結構設計方面具有特殊性。精密行星減速機的分類精密行星減速機按結構分主要有三種:渦輪渦桿減速機、諧波減速機、行星減速機。諧波齒輪減速器具有、高承載力等優點,和普通減速器相比,由于使用的材料要少50%,其體積及重量至少減少1/3。


              減速機磨合期內的使用與保養

              發生滲漏現象

                由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響,減速機的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。

              操作失誤多

                由于對減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。



              擺線針輪行星減速機的典型結構,它主要是由四部分組成:

              (1)行星架由輸入軸和雙偏心套組成,偏心套上的兩個偏心方向互成180度。

              (2)行星輪又稱擺線輪,其齒形通常為短幅外擺線的內側等距曲線。按運動要求,一個行星輪就可傳動,但為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力,對于一齒差針擺傳動,常采用兩個完全相同的奇數齒的行星輪(二齒差針擺傳動不受此限),裝在雙偏心套上,兩輪位置正好相差180度。行星輪(擺線輪)和偏心套之間裝有用以減少摩擦的滾子軸承(稱為轉臂軸承),為節約徑向空間,滾動軸承通常均采用不要外座圈的滾子軸承,而以擺線針輪減速機的內孔表面直接作為滾道。變速減速機性能穩定,調速精度高,變速范圍大,組合能力強等優點,廣泛應用于食品機械、印刷、造紙機械、橡膠、塑料機械、陶瓷機械、制藥機械及各種工作生產流水線中的要求工藝參數多變和速度連續變化的場合。近年來,優化設計的結構常將雙偏心套與軸承做成一個整體,稱整體式雙偏心軸承。

              (3)中心輪又稱擺線針輪,針齒殼上裝有一組針齒銷,通常針齒銷上還裝有針齒套。

              (4)輸出機構這種常采用銷軸式輸出機構。


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