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              發(fā)布時間:2020-07-23 18:35  






              直流電機是一類是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機,廣泛應用在各行各業(yè)當中,在使用設備的過程中如何提高工作效率呢?

              1、降低銅損和鐵損,增大直流電機的尺寸,電壓和負載不變的情況下可以減小每槽匝數,并且加大線徑或者并繞根數,鐵損則可以通過更換材料或者提高加工精度等來降低。

              2、如果是有刷電機,銅換向器改成碳換向器。

              3、如果是無刷電機,從轉子下手,即采用更高1性能的永磁材料。

              4、調整控制電路,運行時,理想的狀態(tài)是反電動勢過零點和相電流過零點的相位重合,此時電機的三相轉矩疊加在理論上是一個恒定轉矩,轉矩脈動較小,電機效率也有所提升。









              電動車控制器作為電動車重要組成部分,關乎著電動車騎行的質量,所以在購買時廣大消費者要特別留心下,那么什么樣的控制器才算優(yōu)良控制器呢?

              優(yōu)良的直流電動車電機控制器采用數字電路,以單片機為主的優(yōu)良電動自行車的控制器,針對負載過重、上坡等情況,能準確、有效地做出相應的反應,并給出相應的提示信息;能承受在各種極端條件下的機械沖擊力;遇到“飛車”等情況時,不會失控,能及時采取保護措施,保證騎行者的安全;穩(wěn)速行駛時,可以將功率損耗降到zui小。









              電動車作為代替?zhèn)鹘y(tǒng)內燃機汽車是解決目前國內這些問題的一個行之有效的好辦法,雖然近年來交流異步電動機系統(tǒng)在電動車上的應用非常普遍,但是目前的電動車交流異步電動機的控制策略依然來源于傳統(tǒng)的電機控制,很大程度上沒有解決電動車電機控制系統(tǒng)其特有的工況和工況切換的問題。

              電動車電機控制系統(tǒng)的控制策略核心是根據駕駛人員的動作去分析駕駛員的駕駛意圖,充分考慮動力系統(tǒng)的狀態(tài),然后想電機驅動發(fā)出動作指令。動作狀態(tài)也盡可能的貼近駕駛員的要求和目的。此外,電動車電機控制系統(tǒng)還要維持電動車的平穩(wěn)運行,確保電動車的安全性能。









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