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     現在很多的行業都需要使用到不銹鋼軸承了，所以市場上也出現了許多不銹鋼軸承，大多數的消費者認為，只要是不銹鋼的軸承，基本都是一樣的，其實并非如此，目前市場上不銹鋼軸承的質量是參差不齊的，好的和差的相差非常大，這主要跟不銹鋼軸承所使用的鋼材有著很大的關系。

     生產不銹鋼軸承之前，首先要考慮它具有的特性，在用鋼的質量上要比普通用鋼要嚴格得多了。

     1.不銹鋼軸承的材料有著嚴格的化學成分要求的，一般用的鋼主要是高碳鉻不銹鋼，而且要嚴格的控制化學成本才能保證它的組織性能和硬度。

     2.要掌握好不銹鋼軸承尺寸的精度，如果尺寸精度不足的話，就很難算出下料尺寸和重量了，這樣就不能夠確保不銹鋼軸承的質量。

    軸承是機械設備中重要的基礎零部件，所以對于它的性能要求都是非常嚴格的，而且軸承之間的配合也是很重要的，為了確保軸承在安裝之后不產生過大的變形，要做到：

    1.保持軸承及其周圍環境的清潔。即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。

    2.使用安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。

    3.使用合適、準確的安裝工具，盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

    4.防止軸承的銹蝕，直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

       1.選擇配合的依據

       根據作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環載荷、擺動載荷。通常循環載荷（旋轉載荷）、擺動載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時，內、外圈均應采用過盈配合，但有時外圈可稍松一點，應能在軸承座殼體孔內作軸向游動；當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時，可采用比緊配合稍松一些的配合。

       2.載荷大小

       軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小，載荷較重時，采用較大過盈量配合；載荷較輕時，采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時為輕載荷，P大于0.07C而等于或小于0.15C時為正常載荷，P大于0.15C時為重載荷（C為軸承的額定動載荷）。

       3.工作溫度

       軸承在運轉時，套圈的溫度經常高于相鄰零件的溫度，因此，軸承內圈可能因熱膨脹而與軸產生松動，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內軸向游動。幫選擇配合時，對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應考慮進去，溫度差大時，選擇軸與內圈的配合過盈量應大些。