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油罐的罐外涂裝工藝“花樣百出”

工藝技術的確定、選用是企業生產中重要的存在，因此，油罐設備的生產打造也不例外，所謂油罐是用于油品儲存的重要設備存在，是我們公司多年以來進行研究生產的主要設備，公司不斷的豐富自身，對油罐的打造也是格外關注，尤其是油罐罐外的涂裝工作，也是為您進行了如下總結。

1、油罐罐外的涂裝要選用進口的樹脂，定期拿到實驗室化驗，確保原材料無任何質量問題。

2、油罐罐外涂裝之前應進行噴砂除銹，取出外部鋼板表面的氧化層，增加涂料的附著力。

3、涂裝之前準備工作就緒進行全自動噴涂，傳統的手工噴涂不均勻，厚度無法達到國家規范要求。

4、外部涂裝沒做好，容易造成使用壽命大大縮短，腐蝕內罐，造成油品泄漏，直接污染土壤及地下水

安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入。

（1）、雙層儲罐的維護需求是普通儲罐的1/10，大大節約了維護投入成本；

（2）、雙層儲罐的使用，大大保護和節約了能源，免去了能源泄漏帶來的嚴重損失。

（3）、雙層儲罐的使用率與單層儲罐相比有較大的提高，保證了設備的使用，產品性價比高。

為防止油罐車發動機“”干摩擦危害油罐車，達到“以養代修”的目的，可適當使用抗摩劑，其原理就是以潤滑油為載體，利用其獨有的“熱”特性使納米分子顆粒滲透到發動機金屬表層，它的高分子網狀結構會牢牢地固定在金屬表面，不會隨潤滑油的流失而脫落。這樣，在油罐車發動機每次冷啟動時，都會有一層保護膜在保護著各摩擦表面，不會因冷啟動給油罐車發動機帶來過多的損害，從而延長油罐車發動機的使用壽命。

油罐應用在加油站中如何做好保護措施？

雙層罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本。該油罐安裝便捷，不需要建造地下儲油室，油罐可以直接埋于地下使用，大大縮短了工期，減少了成本投入; 對環境的有效保護，免去了后期高額的環保費用。而一般普通單層鋼制油罐每年都需要進行維修和檢測, 增加了 維護時間和成本。

在環境污染的搭檔，加油站的傳統地埋式右拐還存在許多安全隱患，一些加油站的油罐等設備不符合規范，質量低下，走漏乃至噴濺情況嚴重，形成加油站漏油等污染事端頻發。

油罐在運輸時尤為需要注意安全問題，近年來，油罐事故頻頻發生，不得不給我們敲響警鐘。油罐屬于危險品運輸，在運輸和使用過程中都要嚴格按照規范流程走，做好各種安全防范和保護措施。油罐嚴禁油罐車在高壓電線附近及其他危險場所附近作業。

     油罐車發動機運轉時或搖車時，嚴禁往化油器口倒氣油。有些司機朋友為了提高缸內混合氣的濃度向化油器內加注氣油，這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動，而且這樣做也可能造成回火，很危險。