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              發布時間:2020-11-11 09:33  






               進入10月份,國內廢鋼市場由弱轉強。國慶節后鋼廠缺貨,價格拉漲,商家出貨較為積極,鋼廠到貨量逐漸好轉,庫存緩慢上升。  重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一相比,重型廢鋼價格上調25元/噸,中型廢鋼價格上調52元/噸,統料廢鋼價格上調58元/噸。  國慶節期間,廢鋼收貨量有限,部分地區找車困難,運輸受阻,鋼廠到貨不理想,庫存出現大幅下降,個別鋼廠庫存告急,不得不上調廢鋼采購價格來提升到貨量。國慶節后,成材市場強勢運行,利好廢鋼市場,商家出貨節奏加快,鋼廠到貨量明顯回升。隨著成品材成交轉弱,價格上行乏力,廢鋼市場逐漸傳出跌價風聲,預計近期廢鋼市場將穩中偏弱運行。






              基建、房地產等行業需求韌性較強。基建投資5月份增速創下2018年以來的新高,到6月份投資降幅繼續收窄。上半年,新增地方專項債總發行規模已經超過去年全年的新行規模。房地產行業從5月份開始新開工面積由負轉正。這些都對鋼材需求提供了有效保障。  三是挖掘機產銷旺盛。這是占鋼材需求50%的建筑業運行良好的表現。  此外,長材利潤和產量在今年前期始終優于板材,但從6月份開始發生扭轉,這說明鋼材供需結構也在發生變化。







               產品結構化。加快、關鍵鋼鐵新材料的開發應用,提升、特殊品種鋼材比重,強化量大、面廣優勢產品質量穩定性,打造“金字塔”型產品結構。2020年底,普通低合金鋼、合金鋼比重提高到20%,2022年底達到25%左右,為下游產業升級提供支撐和保障。

               組織機構集團化。加快推動企業兼并重組,著力構建以大型集團為、國內具有較強影響力集團為支撐、新優專特企業為補充的梯次發展格局。2020年底,產量排名前10家鋼鐵企業粗鋼產量占比達到60%,力爭到2022年底提高到65%,大型企業集團整合上下游鏈條能力明顯增強。







              比他人早一步進行創新,特別是重大、顛覆性的創新,是鋼鐵企業實現高質量發展的關鍵。一個高爐工藝用了上百年,大家都用,煉鐵成本會有很大的出入嗎?環境保護能得到根本性的改善嗎?原料受制于人的局面能改變嗎?企業利潤能改善嗎?雖然比他人早一步進行重大、顛覆性的創新,風險很大,但風險與獲利成正比。與其整天害怕同質化,擔心環保制約、原料制約,不如探索一條他人不敢走的創新之路。這就看每個企業的膽識、儲備和條件了。這也是鋼鐵企業高質量發展必須追求的。

                如何圍繞高質量發展進行創新?結合本人的長期觀察,本文將圍繞創新成功的五大關鍵環節,即創新人才、創新機制、創新體系、創新氛圍、創新平臺等方面問題展開論述。






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