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實事求是地說，收集雨水是個系統工程。在過去，將用磚砌筑墻體并勾縫，磚的面層暴露在外面的墻體叫做清水墻，這類磚叫清水磚。目前，發達國家普遍使用透水磚來達到上述目的，有一系列技術標準和規范及后期維護措施給予支持，收集并利用雨水的設想才能實現。    我國目前實現此目的還有一些不足。首先是沒有相關技術標準和規范，于是，多大的強度才能滿足基礎結構要求？人行道和車行道的區別何在？鋪裝時墊層是何結構？如何做集水性能才有效，一系列問題沒有解決之前只能先解決防滑問題。因此，我們目前選用的是價格便宜的透水磚，并在磚下打了5cm左右厚度的混凝土墊層。

首先,透水磚是采用特殊級配骨料、水泥、膠結劑和水按特定工藝配制而成.透水混凝土主要由碎石骨料、水泥、增強材料、路面材料的特殊工藝混合料組成.透水磚一般使用波特蘭水泥和普通波特蘭水泥,也可采用快速硬化或礦渣水泥.使混凝土的滲透性更為復雜.而透水性混凝土結構的特點是對骨料之間的點接觸,顆粒間的粘結強度對混凝土的整體力學性能有著至關重要的影響,因此一般選用水泥即可.

水泥材質的護坡磚具有較高的強度，穩定性更佳，進而能在品質方面能有較好的效果，所以我們還是得更好來進行確定，自然是讓人更滿意，所以我們還是得更好來進行選擇，畢竟越好的服務機構將更受青睞，進而能在可靠性方面能起到較好的作用。其次，還要注意選擇透水磚價格的品質，這對于價格的變化區間范圍影響比較大，我們在選擇磚塊的時候，如果添加水泥和一定特殊粘合的材料，不僅可以使這類磚塊的硬度達到高，而且還可以讓這個磚塊的原料充滿新穎的設計外形。當然我們在進行水泥護坡磚選擇的時候，對其款式風格、規格尺寸、顏色及強度高低進行了解，同時找專業的廠家來為產品質量保駕護航，可滿足不同場合的使用要求。

我們知道,道路雨水收集問題,傳統的方式是使用一個穿孔的過濾器帽和雨.但是傳統的雨水收集方式存在一個致命的問題,即"點排水",一旦遇到暴雨,排水不及時,很容易在道路上產生積水.如果使用透水磚可以將人行道變成透水路面,讓整個人行道都具有防水功能,這樣就可以改變路面.傳統的"點排水"向現代的"地面式排水"大大提高了排水速度,減輕了水的壓力.透水磚不僅具有快速透水性能,而且具有過濾功能.