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發布時間：2020-07-23 04:58
我國電梯安全領域存在的問題
(二)電梯行業安全意識有待提升
我國電梯事故頻發和電梯制造企業與供應、使用單位安全意識薄弱有著直接關系，我國電梯安全意識整體較為滯后。沒有約定或約定不明確的，由當地街辦(鎮政府)組織業主協商解決，由共有該電梯的業主按照各自產權份額承擔。一是電梯操作和管理過程中常以節省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責任缺失等現象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業人員素質不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。
同時，電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發生概率。近年來由于乘客違反安全規定、應急處置不當等原因引起的電梯安全事故在國內呈上升趨勢。
(三)電梯保險制度推行困難重重
從國外電梯行業的發展看，電梯責任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。1)使用電梯時,欲上樓者請按向上方向按祖,欲下樓者請按向下方向按鈕2)電梯抵達樓層后,乘客應判明電梯運行方向。電梯責任保險既可以合理規避電梯責任單位的風險，提高其安全持續發展的能力，也利于保險業在多行業的發展。由于我國從事電梯制造、維保的企業多為盈利模式和業務較為單一的中小企業，欠缺電梯投保資金，
另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投保互相推諉，使得整體電梯責任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。既是該縣民眾乘用電梯時的安全指南，又是保障乘梯人身安全的有利措施。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責任保險制度，地方性的電梯責任保險的專門政策也相繼出臺。此外，電梯發生責任事故后的責任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復雜、認定法律依據缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。
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什么是報廢電梯？
如何辨別電梯是否為合格電梯,在這里,小編先簡單介紹一下什么叫報廢電梯。
什么是報廢電梯?
一般地判定報廢的參考條件(11條):
a、因電氣、機械部件的嚴重缺損而有可能成已經造成人身傷wang事故的
b、電氣、機械設音已十分成陳舊,已進行大修3次以上,再無大修價值的
c、電梯的使用年限已超過15年以上,且無大修價值的
d、電梯產品已嚴重不符合安全使用條件、技術標準和“電梯制造與安裝安全規范“(GB7588)的電主引核動機構采用不可靠保護(或或無保)裝置的正齒輪、卷揚式、齒條式傳動裝置的
f、金屬結構嚴重變形、腐蝕,安全保護裝置無法修復或更換成新型的,既安全運行保證的
g、使用效率低、耗能大、運行噪聲嚴重而無法改善的
h、經特種設備安全監帝閻]組有關電梯專業技術人員進行安全可靠性評介鑒定而大修、使用價值
i、由于建物嚴重傾或沉降而導致電梯設備運行傾斜大于15的
j、電梯設備經火災燒shang嚴重戓電氣設留經戒漫泡時間過長而去趾理修復的
k、設備陳日、功能不全、性能差,經客戶提出需予以更新換代的
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