主動發光標志廠家廠商,賽康交通安全

道路交通標志，是將道路交通管控措施傳遞給駕駛員的為有效的信息載體，是交通管理部門進行交通管理的重要手段,是性價比很高的交通安全設施。無論是城市道路、高速公路，以及正在實施中的公路安全生命防護工程，科學合理的設置交通標志是保障安全暢通必不可少的主要手段。又由于交通標志必須設置于道路的視覺空間范圍內，一定程度上影響著城鄉環境的品質。另一方面先進的智能導航系統為駕駛員提供了準確到達目的地的便利。

警告標志與禁令標志，主動發光標志較 m 類反光膜（高強級）逆反射標志具有更優的視認性，視認距離提升 20%。

根據試驗數據，結合江蘇省、山東省、山西省、吉林省、貴州省、湖北省、安徽省等地不同等級道路的示范應用后來自于相關部門的反饋信息，主動發光交通標志能夠彌補反光標志的技術缺陷，對道路交通事故預防、提升道路交通安全管理水平和環境品質均有著顯著優勢，具有一定的可持續應用價值。在我國,道路交通標志道路交通標志的選用屬于特有的政府管理體制,其受益使用者是普通出行者，但采購決策者是政府，新產品新技術的應用普及速度滯緩。

原始的道路交通標志,通常使用顏料、油漆、木材、鐵皮制成，僅僅能夠在 良好視線狀態下進行簡單的近距離識別。

20世紀初，董祺芳博士（美籍華裔）發明并研制了新型反光膜技術,應用于 道路交通標志制造業，令該領域安全識別功能得到顯著提升。尤其是在夜間，強 烈的車輛“遠光燈”照射到交通標志板面反光膜材料，產生定向回歸（逆反射）光 源，使得車輛的駕駛人能夠遠距離視認信息內容。近一個世紀以來，全球的道路 環境依賴著逆反射原理的交通標志制造技術。但該技術的缺陷也顯而易見，車 輛的“遠光燈”會導致燈光區的非機動車和行人處于視覺盲區，而不打開或不具 備“遠光燈”條件的交通參與者在黑暗狀態下無法識別標志信息內容,交通秩序 和安全因此產生多重隱患。又分為點陣顯示發光標志和面板顯示發光標志，其中點陣顯示發光標志又分為外置式和內置式、面板顯示發光標志又分為全透式和半透式。

在城市街道的兩側,更多給予慢行交通和公共設施提供了豐富的標志語言， 除了在交叉路口可以看見指向街道方位和名稱的指路牌之外，路段沿線幾乎沒 有影響城市空間的大型路牌類標志。咨詢了解當地駕駛員得知緣由，一方面在 城市街道行駛的車輛大多是極為熟悉規則的路網環境和交通法規，不依賴于道 路上是否有相關標志信息，路口停三秒的規則習慣完全可以分辨出設置在該位 置的標志信息內容，而豐富的慢行交通和公共設施標志更加方便于人們使用非 機動車出行或步行;另一方面先進的智能導航系統為駕駛員提供了準確到達目 的地的便利。最原始的道路交通標志,通常使用顏料、油漆、木材、鐵皮制成，僅僅能夠在良好視線狀態下進行簡單的近距離識別。