大連路燈桿廠家誠信企業推薦「在線咨詢」

路燈桿的抗風設計，太陽能組件應能承受當地的風速而不至于損壞，重點是太陽能電池組件支架與燈桿的連接。一般指用于廣場，港口，碼頭，運動場，機場，停車場等大范圍照明。路燈桿和基礎抗風設計，路燈桿和基礎的抗風設計與電池板高度、面積、傾角及燈桿結構、當地大風速等有關，應由燈桿廠家或機構專門進行計算和設計，保證大風速時太陽能路燈燈桿的穩定性。不同地區的氣候都有所不同，那么路燈桿的設計也會因此而發生變化。

目前路燈桿防腐設計通常都采用熱軋鋼管→熱浸鋅(或冷鍍鋅)→噴戶外粉末涂料(或噴涂油漆)涂裝工藝。然后經一個消弧線圈接地，與消弧線圈一起構成電力系統的接地保護。噴涂戶外粉末涂料具有附著力好、硬度高的優點，但戶外粉末涂料存在耐老化性差、失光、易粉化等缺點，好的戶外粉末能保光、保色3年左右，差的不到一年時間就出現變色、失光、起粉現象。推薦使用耐候性能優異的純聚酯涂料，耐候性能可達7年以上。更長的時間要求，則推薦采用油漆涂裝。

燈桿的設計必須要從安全的角度出發，例如燈桿適當使用圓鋼生產，一端設有可調螺絲間距,直徑和長度等。路燈桿在鍍鋅前必要經過硫酸工藝除銹，將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。支架可以應用于擁抱箍箍和凝聚力固定燈桿。拉桿和路燈桿、托架、托架和懸臂桿可以用夾板固定的凝聚力。設備在使用固定螺栓、螺母、墊圈的熱浸鍍鋅部件應裝配有彈簧墊片的壓力。每組燈應該使用電纜連接到信號。電纜應使用名義面積不少于0.75是銅、塑料絕緣,塑料護套或特殊橡膠絕緣、護套電纜。電力電纜可以有1-4股每個備用導體。