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              舟山刮板輸送機(jī)刮板常用解決方案「蘭大通用」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 18:48  






              部件組成:

              各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的,它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。

              此外,還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置,從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。其中機(jī)身在工作面1和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。

              刮板輸送機(jī)分類

              按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu),可分為并列式及重疊式兩種,按鏈條數(shù)目及布置方式,可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。



              安全技術(shù)措施

              1、副絞車提升裝車時(shí),鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接,連接必須可靠,否則不得提升。

              2、絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按信號開車:主絞車為“一停,二提,三放”,副絞車為“一停,四提,五放”,嚴(yán)禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。信號不清,嚴(yán)禁開車。

              3、絞車司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。

              4、提升設(shè)備或裝車時(shí),嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運(yùn)行范圍內(nèi)工作、行走或逗留,嚴(yán)防斷繩傷人。

              5、超過100Kg的物件,嚴(yán)禁人力搬運(yùn),如需調(diào)向或搬運(yùn)時(shí),必須借助起重工具進(jìn)行。

              6、施工過程中不得有人將工具或其它東西放在刮板機(jī)齒軌或電纜槽上,嚴(yán)防下滑傷人。

              7、提升裝車前,施工人員站在提升地點(diǎn)后5米處安全可靠地點(diǎn),信號工發(fā)出預(yù)備信號,待絞車司機(jī)發(fā)出同樣信號后,方可發(fā)出提升信號,其它人員不得隨意發(fā)信號。



              刮板輸送機(jī)其它事項(xiàng):

              (1) 開機(jī)前與采煤機(jī)司機(jī)聯(lián)系打開機(jī)組閉鎖,然后發(fā)出起動(dòng)信號,每次起動(dòng)時(shí)必須先點(diǎn)動(dòng)兩次,方可正式起動(dòng),禁止一次性起動(dòng),以防止開機(jī)傷人。

              (2) 發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)負(fù)荷過大,要采取相應(yīng)措施減輕負(fù)荷,不得超負(fù)荷運(yùn)行,拉不動(dòng)時(shí),不得強(qiáng)行多次起動(dòng)。

              (3) 收工或停機(jī)后,要將機(jī)頭、機(jī)尾周圍的浮煤清理干凈,將電機(jī)部分冷卻水及噴霧關(guān)閉,并將本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題向接班人交待清楚,并填寫工作日志。



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