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FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的長處，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用處。不主張露出于酮類及剎車油中。彈簧密封圈的價格相對于其他硅橡膠制品比較昂貴，同時在耐腐蝕性上也不如其他的硅橡膠制品，在耐酸耐堿耐化學溶劑上面稍顯不足，在機械拉伸方面強度也比較低。一般運用溫度規模為 -50~200 ℃。EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類，還可用于高溫水蒸氣環境之密封。適用于衛浴設備、轎車散熱器及轎車剎車體系中。不主張用于食物用處或是露出于礦物油之中。一般運用溫度規模為 -55~150 ℃。

O形密封圈用擋圈簡略描繪產品用處：本規范適用于油缸壓力大于10MPa 時配合O型圈使用。 作業溫度：-100～200℃作業介質：液壓油、乳化液、水 材質：聚四氟乙烯 依據:JB/ZQ4224-86 適配于GB1235-76J型無骨架防塵圈簡略描繪產品用處：用于往復運動油缸、氣缸中活塞桿或閥桿顯露處起防塵效果。它能使密封件在彈簧彈性范圍內具有永遠彈性，并且受工作溫度、壓力或工藝變卦的影響小。 適用范圍：TPU：工程機械、通用機械、氣缸種各類閥等。CPU:工程機械油缸、工況惡劣的油氣缸。 材 質：聚氨酯 、丁腈橡膠 作業溫度：-40～120℃產品硬度：HS 80±5A 依據：JB/T6657-1993

　O形密封性各種各樣材料、強度的硫化橡膠，常見的有丁腈橡膠、氟膠、硅膠和乙丙膠等 　　U形密封性如今通常為聚氨酯材料，很少數人為偏硬的硫化橡膠 　　泛塞密封性液壓密封件本身通常為添充ptfe，PCB是ptfe，填充母料為復合材料、粉絲、MoS2等，彈黃的成份一般為抗腐蝕的各種各樣不銹鋼板。骨架油封-骨架彈簧過緊造成因骨架油封在制生或生產中導致唇口徑向壓力過大，導致機械在運作中使油膜中斷及快速干摩擦等因素造成泄漏問題。

真空密封是一種特別情況下的O型圈密封，被密封的體系壓力低于1標準大氣壓。真空密封通常與液壓靜密封不同，其運用及裝置溝槽尺度要求如下：

裝置溝槽簡直100被O型密封圈變形后體積所充滿，這樣，可增加接觸面積和延伸氣體透過彈性體分散的時刻;

應運用真空油脂;

O型密封圈截面壓縮變形約30%;

裝置溝槽各表面光潔度考慮比液壓靜密封要高;