淮南熱熔道路劃線-質量好

道路標線涂料在新修水泥路面施工需要做什么處理

新修的路面,表面帶有粘附不牢的顆粒或砂漿(水泥混凝土路面),影響涂膜與路面的粘結,因此,在標線施工前必須去除路表面雜質和粘附不牢的顆?；蛏皾{。水泥混凝土路面為含有水份和鹽份的多孔性結構,直接涂布道路標線涂料,往往導致涂膜起泡、脫落,影響其耐久性,所以,新修的水泥混凝土路面至少要經過2~3個月的干燥,使水份蒸發、鹽份析出后才能開始涂布涂料。對急需的工程,可在要涂布標線的路表面用15~20%的硫酸鋅或氯化鋅溶液涂刷數次,待干后再清除析出的粉質和浮粒。

道路標線涂料施工后出現裂紋是怎么回事

標線涂料的裂紋往往深度較淺，但往往在此基礎上進一步發展為老化開裂，使涂層損壞。要防止涂層的表面干裂，應從選用相容性好的樹脂和添加劑入手，注意控制施工溫度。

因標線老化出現裂紋。涂層表面材質的劣化和自然風化作用，使標線產生裂紋，老化裂紋還由于標線涂料長期暴露在路面上，經受日曬雨淋，春夏秋冬，晝夜間溫差和季節溫度變化，遭受紫外線的作用，遭受周期性的膨脹和收縮而產生。因老化產生的裂紋，只能從選擇合適的涂料入手，防止涂層提前老化。

在道路劃線施工的涂敷步驟中要注意什么？

在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，保證設備處于完好狀態。要預先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數的調整。

為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果較好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。

道路劃線施工工序:

一、材料的熔融熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天1然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應用這些設備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液1化石1油氣為燃料的熱熔釜，可實現溫度自動控制，可以保證涂料溶化過程的穩定性。

二、安全措施到達現場后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運用標志、路欄等安全設施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發生。