天津重負(fù)荷齒輪油價(jià)格合理

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。負(fù)荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

車輛齒輪油發(fā)展趨勢(shì)

近年來，在車輛齒輪油發(fā)展方面，有以下3個(gè)突出的趨勢(shì)。

（1）提高熱氧化安定性：降低油泥和漆膜，延長(zhǎng)油品使用壽命達(dá)到終生不換油。此外，還有其他性能要求，如良好的低溫流動(dòng)性、與密封材料的適應(yīng)性、儲(chǔ)存安定性、開式齒輪油還要求有黏附性等。如DANA公司推出了50萬英里和75萬英里不換油的SHAES-256及SHAES-234標(biāo)準(zhǔn)，殼牌公司已有類似產(chǎn)品，中國石油推出了相似的GL-5長(zhǎng)壽命超重驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。

（2）開發(fā)專用的手動(dòng)變速箱油：具有良好的摩擦特性，滿足駕駛的舒暢性，如API制定了MT-1；大眾、雪鐵龍等分別制定了自己的（VW501.50）、（B712315）等OEM規(guī)格；中國石油開發(fā)了超越以上規(guī)格要求的MTF10和MTF18手動(dòng)變速箱油系列。齒輪油主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

（3）更多使用多級(jí)油：為了滿足低溫?fù)Q擋、高溫有黏膜保護(hù)和燃油的經(jīng)濟(jì)性要求，使用了含剪切安定性良好黏度指數(shù)改進(jìn)劑的多級(jí)油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度級(jí)別的油用量和比例明顯增加。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。如新車走合后換過一次齒輪油，第二次使用可能還會(huì)有此現(xiàn)象，有的車輛經(jīng)二、三次換油才能真正完成齒輪走合，主要原因是所選齒輪油不合適，一般走合期應(yīng)該選用GL-590或GL-585W/90油為好，選用其他油有可能會(huì)延長(zhǎng)走合期。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

工業(yè)齒輪油，在高負(fù)荷下低的機(jī)械應(yīng)力、不會(huì)由于雙向摩擦而產(chǎn)生過早疲勞現(xiàn)象，保證機(jī)器部件長(zhǎng)的使用周期,降低運(yùn)行成本，用于潤(rùn)滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸桿。

優(yōu)點(diǎn)/工業(yè)齒輪油 　　-高負(fù)荷下低的機(jī)械應(yīng)力、不會(huì)由于雙向摩擦而產(chǎn)生過早疲勞現(xiàn)象

　　-保證機(jī)器部件長(zhǎng)的使用周期,降低運(yùn)行成本

　　-即使因不利的流量條件而產(chǎn)生飛濺效應(yīng)，也能確保無障礙運(yùn)行

　　-高負(fù)荷狀態(tài)下，仍可保持油品的長(zhǎng)使用壽命

　　-為機(jī)器部件提供可靠的防銹和變色保護(hù)

應(yīng)用/工業(yè)齒輪油 　　特別適用于大多數(shù)現(xiàn)代液壓傳動(dòng)器

　　可用作機(jī)車液壓傳動(dòng)器工作油

　　可用作固定集成中載荷傳動(dòng)器的介質(zhì)

　　根據(jù)設(shè)備制造商的要求，可以用于特殊液壓系統(tǒng)、液力離合器和液力變矩器

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。黏度大其耐負(fù)荷能力大，但黏度過大也會(huì)給循環(huán)潤(rùn)滑帶來困難，增加齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力，以致發(fā)熱而造成動(dòng)力損失。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關(guān)于齒輪油的相關(guān)性能介紹。

變速箱一般使用API GL-4的車輛齒輪油即可，而后橋必須使用API GL-5的車輛齒輪油才不至于損壞。所以API GL-4的變速箱油不可以換到后橋上用。

但是后橋潤(rùn)滑油可以換到變速箱上用嗎？一些車主和汽車維修人員，由于不了解后橋齒輪油的特點(diǎn)，片面地認(rèn)為后橋齒輪油比變速箱齒輪油性能好，因此，在遇到?jīng)]有現(xiàn)成的變速箱齒輪油時(shí)，或?yàn)榱恕皭圩o(hù)”車輛而用后橋齒輪油來代替變速箱齒輪油而加入汽車變速箱。齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。殊不知這不僅僅會(huì)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失(因后橋齒輪油較貴)，而且會(huì)造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損，不利于變速器的正常工作。

由于變速箱齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑條件較好，不必使用極壓添加劑。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6%～8%。若使用后橋齒輪油，從上述極壓添加劑的作用機(jī)理可知，勢(shì)必會(huì)有部分添加劑產(chǎn)生作用，從而使齒輪產(chǎn)生不必要的腐蝕磨損。有些車輛制造商為了簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)用油品種，對(duì)變速箱部件的材質(zhì)做了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)，在用油手冊(cè)中明文規(guī)定后橋和變速箱均使用API GL-5的車輛齒輪油，這又另當(dāng)別論。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。即使大型用油設(shè)備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設(shè)備在冬季檢修時(shí)油品往往因流動(dòng)性差難以放出和加注潤(rùn)滑油。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關(guān)于齒輪油的相關(guān)性能介紹。

齒輪油的級(jí)別分類，按照美國石油學(xué)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn)，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級(jí)別，輪油外包裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別標(biāo)識(shí)。

齒輪油按100℃運(yùn)動(dòng)粘度和表觀黏度為150000mpa.s時(shí)使用溫度規(guī)定，分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個(gè)粘度等級(jí)(牌號(hào))。