螺桿空壓機值得信賴 安徽富瀾機械公司

對于一般的直連往復活塞式空壓機而言，其工作的條件參數有：溫度、濕度、海拔、電壓、頻率等；其工作的性能參數有：電流、功率、排氣量、能耗、比功率等。

顧名思義，工作的條件參數就是要使空壓機正常工作的一些條件，主要是外部的一些。例如世界各地不同國家和地區電壓和頻率的差異，以及電壓和頻率允許的波動范圍，超出這個范圍空壓機將不能正常使用。工作的性能參數就是指空壓機在正常工作的狀態下，所會展現的一些和性能相關的數據。例如電流可以表達出空壓機的負載情況和實際運行的效率，排氣量可以表達出空壓機的壓縮空氣的能力，比功率可以表達出空壓機在做功和消耗方面一個平衡關系。

這些性能參數有的可以通過監測設備直接測試讀出數據，有的則還需要進一步的計算，有的甚至還要結合上條件參數的影響。下面我們會結合幾個比較實際的案例來跟大家一起學習一下，通過異常的參數數值來診斷空壓機的問題。

空壓機的馬達功率

空壓機的效率與空壓機的實際出風量和馬達所消耗的功率有關。實際出風量會因測試方法和表示方法不同而在數值上有很大差異，在考察空壓機的馬達功率時同樣有類似的情況。同時，空壓機的效率還與馬達服務系數，馬達效率等相關。

1、特定壓力之軸馬力

人們常用比能（Specific energy）－單位出氣量之動力消耗來衡量空壓機效率，這里的動力消耗說的是特定壓力之軸馬力，意思是空壓機出口壓力達到一定壓力點時，空壓機主軸所消耗之動力。由于不同廠家選定的壓力點不一樣，因而標示的軸馬力值也不一樣。

2、服務系數（Service Factor）

空壓機的馬達功率指的是馬達的名義馬力或額定功率，但這并不等于馬達實際消耗的功率。對于歐洲和中國國內的廠家，馬達實際動力消耗一般要小于上的額定功率，而美國的制造廠家在習慣上都配用較小的馬達，其服務系數較大如1.25,而在全負載時，馬達出力可以超過銘牌的15%。

如標識為100HP的馬達，其實際出力可能超過115HP。這使得“馬達的實際動力消耗一定小于馬達銘牌上的額定功率這一老規則被打破了”。

空壓機分為：

1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉式和往復式；回轉式：（1）轉子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復式：（1）活塞式；（2）膜式。

速度式：是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特點又分為回轉式和往復式兩類。回轉式：活塞作旋轉運動，活塞又稱為轉干，轉子數量不等，氣缸形狀不一。回轉式包括有轉子式、螺桿式、滑片式等包括活塞式空壓機。

往復式：活塞做往復運動，氣缸呈圓筒形。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用蕞廣泛的一種類型。