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叉車如何保養維護

目前，叉車制造業位于世界上極大、極具潛力的市場，具有一定的發展潛力。與此同時，叉車維修等一系列衍生產業也成為不可或缺的新興產業。那么維修保養又可以分為一級叉車保養和二級叉車保養。

那么根據日常維護項目，可以增加以下維護工作。

1、檢查節溫器是否正常工作。

2、檢查變速器換檔操作是否正常。

3、檢查風扇皮帶的松緊度。

4、檢查柴油進油口濾網是否堵塞、損壞，清洗或更換濾網。

5、檢查并調整氣門間隙。

6、檢查并調整手、腳制動器制動片與制動鼓之間的間隙。

7、檢查發電機、起動電機安裝是否牢固，接頭是否清潔牢固，碳刷、換向器是否磨損。

8、更換油底殼中的油，檢查曲軸箱通風管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾芯。

9、檢查氣缸壓力或真空度。

10、檢查車輪安裝是否牢固，胎壓是否符合要求，清除胎面上嵌入的雜質。

11、由于維修工作需要拆卸零件，重新組裝后應進行叉車路試。

（1） 不同程度的制動性能應無跑偏和蛇行現象。在陡坡上，拉緊手剎后，車輛能可靠地停車。

（2） 聽發動機在加速、減速、重載或空載條件下運行時有無異常聲音。

（3） 路試行駛一定里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼和齒輪泵是否過熱。

（4） 叉架升降速度是否正常，有無晃動。

12、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸、齒輪泵工作是否正常。

叉車日常維護保養周期是怎么計算的

常常使用的叉車必須要進行定期保養才能保持一個健康良好的車況，發揮到它的性能。叉車日常保養周期如下：

1、新車保養周期為100小時、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉向橋進行黃油潤滑。

2、叉車實際操作工作小時達到400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

3、叉車實際操作工作小時達到700小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉向橋進行注黃油、前后車輪內的軸承進行清洗、按潤滑表進行潤滑。

4、叉車實際操作工作小時達到1000小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯、齒輪油、變速箱油、變速箱濾芯、液壓油。

5、叉車實際操作工作小時達到1400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯。

6、叉車實際操作工作小時達到1700小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉向橋進行注黃油、前后車輪內的軸承進行清洗、按潤滑表進行潤滑。

7、叉車實際操作工作小時達到2000小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯。

8、叉車實際操作工作小時達到2400小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯、齒輪油、變速箱油、變速箱濾芯、液壓油。

9、叉車實際操作工作小時達到2700小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯。

10、叉車實際操作工作小時達到3000小時后、更換機油、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉向橋進行注黃油、前后車輪內的軸承進行清洗、按潤滑表進行潤滑。

叉車制動系統故障幾大處理方法

叉車制動系統常見的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調整兩制動器的間隙或者疏通管路;

2、制動鼓內有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;

3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。

二、手制動失靈，這個可能是由于手制動鋼絲松弛，處理的辦法就是調整手制動鋼絲的緊度。

三、制動失靈，分析故障的原因有：

1、制動鼓和制動蹄間隙過大，處理的辦法就是調制制動鼓和制動蹄的間隙;

2、制動總泵進出液閥失效，處理辦法是檢修進出液閥;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

叉車保養潤滑的重要性

我們可以通過不同的宣傳渠道了解到叉車可以發揮什么樣的作用，在很多的地方都是需要用到叉車的，而且叉車的工作效率也是很高的，不過叉車使用的時間久了之后也是需要的保養的。叉車保養中會有很多的好處，下面就讓我們一起來看一下。

在保養的過程中潤滑的作用是不可小覷的，它也是必要的一個環節。潤滑劑的正常就可以保證叉車是可以正常工作的，還可以延長叉車的使用時間，所以叉車的安全使用是重要的措施之一，不過在使用的過程中就需要充分的認識到潤滑的重要性，同時需要定期的做潤滑情況。很多叉車零件的損壞都是由磨損過度引起的，所以需要選擇合理的零件將磨損的程度達到很小的狀態，還有合理的結構設計達到很好的效果，上面說到的潤滑是非常重要的，從而選擇合理的潤滑劑也是很好的辦法。叉車的磨損程度是根據使用時間來決定的，不過還有內部的零件。

上面介紹的是叉車保養時潤滑的重要作用，你們也有了一定的了解，希望可以幫助到大家。