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發布時間：2020-11-10 10:05
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薄膜壓力傳感器家族成員
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薄膜傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應、薄膜型、壓力觸發、壓力檢測范圍廣和易于集成等特性，使其實現對壓力高靈敏檢測，并幫助人與設備的交互更順暢，助力創新智能產品節約成本、縮短產品上市時間。
這種傳感器厚度僅為0.1mm-0.2mm,且柔性很好，因而為測量各種接觸面之間的壓力創造了更好的條件。與以往傳統的測量方法相比，這是一種經濟，效率，準確，快速，直觀，方便的壓力分布測量工具。
座椅更安全！智能傳感器辨別乘客坐姿
大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統（OCS）的電子傳感器，來判定是否有乘客坐在其中，以便發生意外時作出相應的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標準并不準確，不時會誤發安全帶警報信號，或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全，美國加州科技產品制造公司近日就研發出一款新型的智能傳感器。
該款安全椅以防水耐用纖維制成，可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內置的OCS傳感器，可辨別出乘客的身型大小、重量，甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動，還是蹺起二郎腿等動作，同時還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅，確保不會誤鳴警報。 西班牙研究人員發明安全座椅可預防駕駛時犯困
據法國報道，西班牙研究人員開發了新型汽車座椅和安全帶，通過檢測司機的心跳與呼吸頻率預防司機駕駛時犯困。
報道稱，疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險的行為。為了應對上述情況，西班牙巴倫西亞生物力學研究所的科研人員開發了一種新型座椅與安全帶，可以促使駕駛員在犯困時能夠保持警惕。這套新系統名為“哈肯”（Harken），由多個傳感器組成，“隱形”于座椅及安全帶上，可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率，甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意
