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發布時間:2020-07-15 06:46  





其實,空塔噴淋技術很早就被運用在化肥行業的脫硫領域,但當時由于受塔內噴頭的霧化技術及設計安裝的合理性而未能達到預期的效果,導致該技術沒有被繼續推廣。顯然,要想保證噴淋空塔的脫硫效果,首先噴頭的霧化技術無疑是為關鍵的因素,其次就是噴頭安裝的合理布局。油霧顆粒吸附在集塵板上然后流進機器的集油盒,并通過導油裝置導出機器外。而許多企業的預脫塔大都采用用于洗氣、降溫的噴頭,由于噴頭霧化效果差,加上噴頭布局不太合理,致使塔內氣液接觸不徹底,預脫硫塔始終未能更好地發揮作用。
我公司氣體凈化設計研究中心通過模擬實驗,總結行業內諸多噴頭的不足,經過反復模擬實驗與改造,終研制開發了DSP型系列霧化噴頭,而且設計了一整套靈活巧妙的噴頭布置形式,可將脫硫貧液霧化成高強度、高密度呈接近液化的“氣態”。噴淋空塔設計參數:工藝氣體線速V:0.8~1.2m/s;液氣比值:10L/Nm3;有效的氣液接觸時間:10~15S。故霧化噴頭能較好的滿足在脫硫塔內氣液兩相傳質界面大、傳質動能大、傳質時間短的傳質三要素。二、解決脫硫塔壓差波動問題的必要性填料塔正常生產過程中,塔壓差在15KPa左右,且壓差較穩定。
從我們收集到的諸多用戶反饋信息來看,均取得了令人滿意的效果。
脫硫系統設備存在問題。一方面是脫硫塔填料選擇不當。其中除塵的主要任務是,將吸塵罩或產塵設備抽出的含塵空氣經凈化后排人大氣,以保護大氣環境。僅是將塔內填料扒出來清洗,而未將堵塞在除沫器和駝峰板的兩駝峰之間的碎填料和積硫及時清理出去,造成除沫器和駝峰板的降液孔不暢通,以致開車后,形成氣體偏流,塔阻上升,二次停車處理。二是溶液再生有問題。單質硫浮選效果差,懸浮硫上升,脫硫效率下降。
主要表現在,再生設備不配套,氧化再生槽在設計上存在諸多缺陷。比如氧化再生槽內無分布板,有則分布板孔徑過大,一般分布板孔徑為8~15㎜,孔距20~25㎜。工作面下方應有警戒區"設置安全警示標識或其它防護隔離措施,加強監護作業。分布板的作用是夾帶無數氣泡的脫硫液從尾管出來,便迅速形成無數氣泡群,氣泡群在其自身浮力的作用下,向上漂浮。同時游離在溶液中的單質硫便向氣泡群周圍聚集,并粘附在氣泡表面。
隨著氣泡群向上浮動,經2~3層分布板后,氣泡群就會越聚越多,氣泡表面粘附的單質硫相應就越多。而無分布板的再生槽氣泡大且易碎,帶出的單質硫就相對較少。
綜上所述,我們不難看出,產生堵塔的成因,一是入塔氣體除塵效果不佳,二是塔內氣液偏流嚴重,三是脫硫液再生不好,四是副鹽控制超標嚴重,五是操作管理不到位。而造成堵塔的關鍵因素在于脫硫塔內填料,但入塔氣體的降溫除塵、再生系統的合理配置及生產操作有效管理也同等重要。貯液箱中廢液應根據實際使用情況進行更換,添加時要注意先把片堿化開后倒入,嚴禁不攪拌一次性倒入玻璃鋼凈化塔儲液箱內。既然如此,我們不妨去換個角度,從脫硫塔的設計入手來解決堵塔問題。
脫硫塔堵塔的解決途徑
1. 常壓脫硫
對于常壓脫硫系統,采用噴淋空塔段或填料段與空噴段組合的脫硫塔,不失為脫硫行業一個有益的探索和嘗試。因為塔內填料的大幅度減少,加上塔下部的噴淋空塔段也擔負了一定的降溫除塵作用,這樣就可有效的避免填料塔堵塔的弊病。由于H2S能與甲完化及氨介成塔催化劑活性成分反應生成金屬硫化物,使催化劑活性降低甚至喪失,因此控制高壓差才能確保脫硫塔出u氣體H2S指標介格,才能保證系統高負荷穩定運行,同時脫硫塔出H2s指標的控制也自接關系到干法脫硫槽脫硫劑的使用壽命。工業化實踐證明,僅噴淋空塔段的脫硫效率就高達60%。
煙氣脫硫塔的火災防范
1.1脫硫塔加強安全管理
(1)將防火責任落實到個單位、各個部門和工作人員.
(2)項目部安全主管和項目工程師,要對施工期間的所有進出人員統一安全培訓,要求全員簽名.
(1)要采取隔離措施,設置1個或多個出入口處掛上襯膠施工的大字,在10米范圍內不要燃火!"等醒目的警告標識.
(2)嚴格執行襯膠施工區域出入制度,單一安排人輪流值班根據證件管理出入人員。所有進入場地的人都不能吸煙攜帶危險物.
1.3.準備消防用具
從吸收塔附近引出消防水管要時刻準備著,要是有消防車。在整個塔內要準備一定量的消防器材.
1.4.在襯膠過程中所有電器都要是使用防爆物,包括整個塔內的照明燈,所有的電線都要是新的,電源控制開關必須是防爆型的.