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中東版寶馬X5的價格

      中東版18款寶馬X5（原廠生產配置，三年十萬公里質保）顏色：黑棕，棕棕，白棕；

　　中東版18款寶馬X5車身的過渡很和諧，動感的線條被勾勒的塑型，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。

　　中東版18款寶馬X5在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時 性價比更高，深圳市港前汽車進口有限公司銷售的中東版18款寶馬X5一臺也是批發(fā)價，價格59萬起；

　　中東版18款寶馬X5加高實用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。

　　新款寶馬X5雙型進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

進口車寶馬x5的尺寸增大了，空間的利用上必然有了更多的選擇，據悉新款X5除原有的5座車型外，平行車寶馬x5還增加了7座版車型，7座版的加入更加提升了X5的競爭力，為一些既喜歡寶馬又需求7座的消費者解決了困擾。另外，進口車寶馬x5后備箱容積也增大了不少645-1860升的后備箱表現，1米8的大個躺進去都還有余地。

開過寶馬的人大概都知道，寶馬x5外觀：外觀細細我是講不出哪一點好看，但整個外觀看著就很大氣。

寶馬x5優(yōu)點：外觀靚，空間大，油耗低

寶馬x5內飾：內飾比較簡單，不過材料和做工都很不錯。

寶馬x5空間：后排空間大，后排乘坐兩名乘客的時候，腿部空間和頭部空間的表現都非常好。

寶馬x5動力：動力隨叫隨到，任何情況下都信心滿滿的。

駕駛感受。寶馬的超控的確可以，我個人是感覺真正的做到了人車交流，車輛會如實反饋路面的一切信息，包括后驅的甩尾現象，發(fā)動機變速箱匹配較好，幾乎沒有換擋感覺和頓挫。N20和ZF真不吹噓，誰用誰知道。倒車鏡及全車玻璃排水性太差，雨天有點泥什么的肯定是看不清的（這點不如日系車）。車內儲物空間太小太小了，座椅我做著感覺有點硬。