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發布時間:2020-07-18 22:05  





1、發動機轉速下降
扒渣機廠家首先要測試發動機本身輸出功率,如果發動機輸出功率低于額定功率,則產生故障的原
因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調
定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常,就
需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。
2、工作速度變慢
扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。扒渣機的液壓
泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免
的產生過度磨損,會造成內漏,各參數據不協調,從而導致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就
需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。
3、扒渣機無力
挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發動機不憋車
,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。
冷機時一切正常,熱機時動作緩慢,挖掘無力
這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了,液壓泵內部配件嚴重磨損,繼續使用下去有
可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件,重新組裝后再上實驗臺調試,才
能恢復液壓泵的標準狀況。
發動機動力足夠,但出現悶車現象
液壓泵本身也有一定的功率,若液壓泵功率大于發動機的功率就會出現悶車(憋車)現象。這需要將
液壓泵上實驗臺檢測調試,把液壓泵的功率降至發動機功率95%即可。
從使用簡單工具到今天能夠設計和制
造類型多、功能各異的機械裝皿,從杠桿、斜面、滑輪到起重機、內撼機、電動機、加工機械、運翰機
械、印刷機械、食品機械、機械手、機器人等經歷了沒長的過程,都說明機械的進步,標志著生產力不
斷向前發展。機械的發展程度無疑是國家工業水平的重要標志之一。機器是執行機械運動的裝里,是用
來轉換能盆或傳遞物料。機器的種類繁多,性能、構造、工作原理、用途各異,所以有必要從各類機器
的共同特征出發,剖析其結構,研究其組成原理,以達到舉握、運用的目的。通常一臺完整的機器包括
以下幾個基本部分:原動部分。其功能是將其他形式的能貧轉換為機械能(如內嫩機和電動機分別將熱能
和電能轉換為機械能)。原動部分是驅動整部機器以完成預定功能的動力源;執行部分。其功能是利用機
械能去轉換或傳遞能盆、物料、信號,如發電機把機械能轉換成為電能,軋俐機轉換物料的外形等等;
傳動部分。其功能是把原動部分的運動形式、運動和動力參數轉變為工作部分所豁的運動形式、運動和
動力參數;支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時間關系安裝、固定在起支承作用
的都件上。