遂寧高速公路波形護欄板生產廠家高性價比的選擇

波形護欄

波形護欄(corrugated beam barrier)，是一種護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。

波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。

四川龍盾交通工程有限公司專業生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。

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國標雙波熱鍍鋅波形護欄（鍍鋅層600g/㎡）

4320*310*85*4.17mm波形護欄板324.47元/片。

140*4.5*2150mm立柱172.8元/根。

196*178*200*4.5mm防阻塊 20.5元/個

140*150 mm防雨柱帽 4元/個

M16*35mm拼接螺栓 0.9元/套

M16*45mm連接螺栓 1元/套

M16*170mm連接螺栓 1.8元/套

76*44*4mm墊片 0.6元每個

全部配件配套 ，熱鍍鋅國標133.09元/米。

國標雙波熱鍍鋅噴塑波形護欄（鍍鋅270g/㎡ 噴塑76μm/㎡）

波形護欄立柱的安裝

①、根據設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協調。

②、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應準確的定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。

③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。

④、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。冷噴鋅A、陰極保護作用冷噴鋅不同于一般的涂料,其干膜含有96%以上的純鋅，能夠為鋼鐵提供很好的陰極保護。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護欄施工時，應按設計規定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。