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              發(fā)布時間:2021-08-07 15:33  
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              視頻作者:日照鑫凱機械設備有限公司






              操作程序:

                一、接通總電源前,將所有選擇開關置于“關”的位置,接通總電源380v“相序,缺相保護”工作燈亮。否則應調整相序。

                二、自動控制:總電源開關接通20秒后,將“開關”旋置所需位置,設備即處于自動控制待命狀態(tài)。

                三、手動控制:總電源開關接通20秒后,將狀態(tài)開關旋置“手動”位置,即可自如地控制投料。

                四、設備運轉過程中,遇特殊情況,自動報警,按下“應急”按鈕,切斷總電源。

                安全注意事項:

                一、詳細閱讀使用說明書,安排專業(yè)安裝和操作人員,進行設備調試。

                二、設備有相序,缺相保護,當連接的380v三相電源,相序錯誤或缺相時,設備不能正常工作。

                三、設備必須置于水平、硬質的基礎上。

                四、設備運轉時,嚴禁將人體部位及硬物置于料斗。

                五、定期(3—5天)給傳動鏈加油,減速裝置30天換油,檢查張緊輪是否松動。





                     木質素纖維分為絮狀和顆粒狀兩種,其原材料均為天然木纖維。采用高質天然木材,通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、分解所含的木質素和大部分纖維后,留下來的惰性有機纖維形成一種纖維結構鏈,然后篩分成不同長度和粗細度的纖維,以適應不同應用材料的需要,SMA的優(yōu)異的耐久性源于瀝青瑪蹄脂的不透水性,瑪蹄脂內部空隙小,結合料變形率小。較好的抗滑性能:路面結構構造深度大,因此SMA路面使抗滑性能有較大的提高。能見度好:SMA減少車燈反射,減少水霧,提高路面能見度。溫拌技術在低溫環(huán)境下的應用,大大地延長了施工的時間,同時其原有的改性作用也提高了路面的性能。




                    目前國內高速公路大面積使用SMA混合料作為上面層的主要結構形式,通過分析顆粒狀木質素纖維的造粒方式入手,在同一級配情況下研究了顆粒狀木質素纖維和絮狀木質素纖維對瀝青混合料路用性能的影響,為后續(xù)顆粒狀木質素纖維的推廣應用提供一定的指導意義。另一方面在高等級公路工程,其中在隧道內施工應用最為廣泛,大大改善了隧道瀝青路面施工的工作環(huán)境。

              日照鑫凱機械設備有限公司主要生產(chǎn)木質素纖維投料機、顆粒纖維投料機、絮狀木質素纖維投料機、多功能投料機等等。



              投料機由料斗,秤料螺旋,計量系統(tǒng),鎖風系統(tǒng),送料閥、鼓風系統(tǒng),電控裝置、報警裝置等組成。所有設備零部件全部裝在一個機座上,便于起吊及現(xiàn)場安裝。 PLC程序控制器接收到來自拌合設備的投料信號后,出料螺旋輸送機立即將容重均勻的物料以標定的速度將物料輸出,再經(jīng)過風機吹送到瀝青拌合樓上儲料罐,同骨料下料信號同步下到拌缸內,實現(xiàn)物料與集料的結合,終均勻地分散到瀝青混合料中。攤鋪與碾壓攤鋪機就位后,按計算的松鋪厚度調整熨平板高度,攤鋪前將攤鋪機熨平板預熱到100℃左右,將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機受料倉斗內攤鋪,攤鋪速度控制在2~3min。



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